Scusate ma se lui parla di 3500euro di differenza di preventivi vuol dire che quello ha ottenuto.

Se a preventivi fatti parla di quelle auto evidentemente se le puo' comprare tutte e 3.

In piu' non cerca la "migliore" o la piu' "bella" ma parla di rivendibilita' non vedo come non consigliare Golf, anche se io non la comprerei ma ho dei parametri diversi.

Scusate ma se lui parla di 3500euro di differenza di preventivi vuol dire che quello ha ottenuto.

Se a preventivi fatti parla di quelle auto evidentemente se le puo' comprare tutte e 3.

In piu' non cerca la "migliore" o la piu' "bella" ma parla di rivendibilita' non vedo come non consigliare Golf, anche se io non la comprerei ma ho dei parametri diversi.

Modificato 20 Marzo 200916 anni fa da rafra

Sulla rivendibilità credo sia migliore la golf, anche se non conterei di recuperare i 3500euro tra 5/6 anni.

Preferisco avere qualcosa che in 5/6 anni mi "godo", che quando la guido mi sento a casa, la sento mia, tanto secondo me tra qualche anno la differenza di prezzo sarà minima.

Senza considerare che se acquisto un 2.000cc invece del 1.5 o 1.6 magari i 3500€ ce li rimetto di assicurazione, bollo ecc. non so fino a che punto convenga.

Fatti un pò di conti imho

Parlo da ignorante.

La svalutazione di un'auto e' una cosa abbastanza curiosa.

In pratica se la differenza da nuove e' circa il 17% da usate sara' tra il 15% ed il 20% a seconda del mercato.

Per regioni storiche GOLF ha un mercato dell'usato, mentre su megane non sappiamo essendo nuova.

Ecco se dovessi scommettere direi che megane e golf a parita' di condizioni tra 5 anni hanno il 20% di differenza sul prezzo (ovvio che il 20% di 7000 euro non sono il 15% su 20000).

Per carattere non sono abituato a pensare auto/moto come assegni circolari quindi quando cerco un auto/moto cerco il mezzo totale e definitivo che mi accompagni per anni finche' non mi stufo o si schianta.

Ed in entrambi i casi il valore dell'usato per me diventa relativissimo.

La svalutazione di un'auto e' una cosa abbastanza curiosa.

In pratica se la differenza da nuove e' circa il 17% da usate sara' tra il 15% ed il 20% a seconda del mercato.

Per regioni storiche GOLF ha un mercato dell'usato, mentre su megane non sappiamo essendo nuova.

Ecco se dovessi scommettere direi che megane e golf a parita' di condizioni tra 5 anni hanno il 20% di differenza sul prezzo (ovvio che il 20% di 7000 euro non sono il 15% su 20000).

Per carattere non sono abituato a pensare auto/moto come assegni circolari quindi quando cerco un auto/moto cerco il mezzo totale e definitivo che mi accompagni per anni finche' non mi stufo o si schianta.

Ed in entrambi i casi il valore dell'usato per me diventa relativissimo.

Neanche per me (infatti non sono certo i 1000 o 2000 euro di differenza che mi faranno propendere per una o l'altra auto), però dato che non ho intenzione di tenermi nessuna delle due vetture per più di 4-5 anni, non vorrei ritrovarmi a dar via la Megane a 3000 € per grazia ricevuta...

... Bravo per ora è l'ultima opzione, dato che come prezzo si avvicina più a Golf che a Megane...

Per carattere non sono abituato a pensare auto/moto come assegni circolari quindi quando cerco un auto/moto cerco il mezzo totale e definitivo che mi accompagni per anni finche' non mi stufo o si schianta.

Ed in entrambi i casi il valore dell'usato per me diventa relativissimo.

Modificato 20 Marzo 200916 anni fa da mpriano

... se nelle tue prerogative di scelta c'è la rivendibilità... non vedo come, tra le tre, possa non essere la golf.

mah.. io ho l'impressione che questa Golf 6, cosi simile alla precedente, invecchierà prima delle altre Golf e stancherà prima e non so quanto nei mercati futuri quei 3500 euro in piu che oggi paghi ti saranno ripagati. (non dico quanto ha penato un mio amico per vendere la sua Golf5 tdi in sti mesi al prezzo che sarebbe stato corretto rispetto a quanto la pago'...)

A quel punto andrei su quella che piu ti piace, personalmente dico Bravo 1.6mjtd che peraltro ha un motore moderno oltreche essere per me la piu bella (imho)

SEcondo me la Bravo è e resta la scelta ideale. Come macchina va bene.. il 1.6 è una canna. La Golf non mi piace e poi considera che il 2.0 TDI 110cv sarà un motore che tra qualche anno avrai problemi a rivendere per via dell'alta cilindrata e per la futura propensione pro benzina del mercato