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Fiat Panda Cross Natural Power [Nuova Motorizzazione]

da superkappa125
in Presentazioni Nuovi Modelli

Featured Replies

Inviato

Se la vede mio papà la va ordinare all'istante!!

Inutilità a parte è davvero la gallina dalle uova d'oro, sopratutto ora che il metano tira tantissimo...

QUoto Regazzoni: geniale...hanno unito 2 "cose" che avevano già e ne hanno tirato fuori una terza a costo 0!

 

花は桜木人は武士

  • Risposte 44
  • Visite 15.4k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Giorni di maggior attività

Inviato

interessante!!

come prezzi credo che siamo sugli stessi livelli della cross 4x4 diesel, quindi circa 18.000 euro, dato che la panda panda climbing costa come la versione 4x4 climbing diesel; poi ovviamente ci sono gli incentivi che abbassano di molto il prezzo finale!

Inviato

Simpatica:)

La mossa definitiva, a questo punto, è infilarci il 1.4 77cv di GPunto!

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Se finiranno le scorte di 1.2 (60/65 e 69 Cv).

Comunque la mossa definitiva è il Cinquino 4x4, NP e GPL con le relative varianti cabrio.

Inviato
Diciamo che, di tutte, la 5oo cabrio rialzata a metano, non ce la vedo tantissimo. 8)

Ma per le altre, una qualsiasi 5oo col GPL farebbe commercialmente faville nel breve periodo mentre una 5oo giardiniera, rialzata e con un kit estetico, sia 4x4 che a metano si ritaglierebbe uno spazio tutto suo anche a lungo termine. :)

Inviato

ancora OT

Il piano era di far uscire una 500 nuova all'anno, per tenere viva l'attenzione. Credo che il successo di Mini lo considerino relativamente.

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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