motorauthority

Niente di nuovo.

Modalità IMHO/on:

Troppo lunga, sbalzo anteriore eccessivo (qui mitigato dall'inquadratura, ma le foto precedenti...brrrr), rapporto vetro/lamiera sbagliato, "effetto ruotine" nonostante i 16 pollici (?) e i passaruota dotati di codolini.

Sarà la foto sfigata, ma è davvero brutto il rapporto tra la ruota anteriore e quello che ci sta sopra...e pure il quadrotto di lamiera sopra la ruota posteriore.

Mini è lunghezza contenuta, sbalzi minimi, cofano basso e ruote generose. Mi unisco a chi dice che la migliore è la prima serie restyling...il resto è solo aggiunta posticcia.

el Nino

Modificato 6 Febbraio 201213 anni fa da gigione1

Modalità IMHO/on:

Troppo lunga, sbalzo anteriore eccessivo (qui mitigato dall'inquadratura, ma le foto precedenti...brrrr), rapporto vetro/lamiera sbagliato, "effetto ruotine" nonostante i 16 pollici (?) e i passaruota dotati di codolini.

Sarà la foto sfigata, ma è davvero brutto il rapporto tra la ruota anteriore e quello che ci sta sopra...e pure il quadrotto di lamiera sopra la ruota posteriore.

Mini è lunghezza contenuta, sbalzi minimi, cofano basso e ruote generose. Mi unisco a chi dice che la migliore è la prima serie restyling...il resto è solo aggiunta posticcia.

el Nino

Personalmente avrei gradito tantissimo posteriore e fiancata della versione scartata:

La scalfitura sarebbe stata un gran bel cambiamento, assieme a fari posteriori e tetto col gradino.

Questa che gira per strada mi pare scialba e anonima come proporzioni.

autoexpress

Un po' meno di provvisorietà . La forma del cofano posteriore parrebbe alquanto discutibile , e quello sbalzo anteriore è da triplo FACEPALM carpiato.

Sono riusciti a renderla una ciabatta senza arte nè parte. Complimenti.

Lo sbalzo anteriore è inaudito, voglio proprio vedere se avranno il coraggio di pubblicizzarla per gli sbalzi da kart, come l'attuale.

Lo sbalzo anteriore è inaudito, voglio proprio vedere se avranno il coraggio di pubblicizzarla per gli sbalzi da kart, come l'attuale.

Per cattiveria si possono dire due cose:

- Il design italiano come al solito era e é all´avanguardia: Effetto Nasone!

- meglio che la costruiscono cosí, venderanno una barca di Panda/500/MiTo in piú.

Cmq sia: é una rottura netta con l´antenata storica. Mi va sempre piú perso lo stile, la linea.

T!

per lo sbalzone... alla fine si sono dovuti adeguare anche loro...

Per cattiveria si possono dire due cose:

- Il design italiano come al solito era e é all´avanguardia: Effetto Nasone!

- meglio che la costruiscono cosí, venderanno una barca di Panda/500/MiTo in piú.

Cmq sia: é una rottura netta con l´antenata storica. Mi va sempre piú perso lo stile, la linea.

T!

Se devo dire la verità, una Mini brutta non mi fa considerare nessuna delle auto da te citate, semplicemente elimina la possibilità che io possa comprare un'auto di quel segmento.

Però sono un caso particolare.