credo che in questi frangenti un'immagine consolidata da mantenere sia il primario tra gli obiettivi. questo mi significa, secondo il vecchio adagio della squadra che vince non si cambia, che è meglio tenersi stretta la propria base piuttosto che disorientarla.

come linea sicuro, come è sicuro che le vecchie passat, sempre contestualizzate al loro tempo, erano qualitativamente un gradino sopra queste.

Comunque, dovrebbero farcela a migliorare l'attuale.. già davanti sembra messa meglio.

come linea sicuro, come è sicuro che le vecchie passat, sempre contestualizzate al loro tempo, erano qualitativamente un gradino sopra queste.

se dici passat 5 sono del tutto d'accordo con te.

è uno dei modelli di inizio millennio che sta invecchiando meglio in assoluto.

Comunque, dovrebbero farcela a migliorare l'attuale.. già davanti sembra messa meglio.

faranno la stessa operazione fatta con golf, qualche ritocchino per una rinfrescata senza stravolgimenti.

credo che in questi frangenti un'immagine consolidata da mantenere sia il primario tra gli obiettivi. questo mi significa, secondo il vecchio adagio della squadra che vince non si cambia, che è meglio tenersi stretta la propria base piuttosto che disorientarla.

Balle e lo sappiamo bene.

Golf VI non è simile a Golf V per tenersi stretta la propria base.

E' simile a Golf V perchè E' una Golf V restyling. A cui hanno cercato di cambiare il più possibile nell'aspetto.

E in Volkswagen l'hanno spacciata come nuova auto, dal primo all'ultimo, dal venditore della concessionaria al designer. 8)

E con questa Passat stanno facendo la stessa cosa. Stanno cambiando tutto quello che può farla sembrare diversa, nuova... ma sarà l'aggiornamento della vecchia macchina.

L'immagine conta, ma in questo caso conta per riuscire a vendere come oro l'argento.

vero, l'attuale sw non è male, ma la berlina è drammatica.

in fondo il frontale e il posteriore sono le cose peggiori. Il family feeling dell'attuale golf non potrà che giovare.

Si, la Passat 5 e la Golf IV sono due macchine che stanno invecchiando molto bene, forse perchè al momento di disegnarle si è deciso di non inseguire le mode. Non a caso escono dalla stessa matita.

Si, la Passat 5 e la Golf IV sono due macchine che stanno invecchiando molto bene, forse perchè al momento di disegnarle si è deciso di non inseguire le mode. Non a caso escono dalla stessa matita.

stavo scrivendo la stessa cosa...

Balle e lo sappiamo bene.

Golf VI non è simile a Golf V per tenersi stretta la propria base.

E' simile a Golf V perchè E' una Golf V restyling. A cui hanno cercato di cambiare il più possibile nell'aspetto.

E in VolksWagen l'hanno spacciata come nuova auto, dal primo all'ultimo, dal venditore della concessionaria al designer. 8)

L'immagine conta, ma in questo caso conta per riuscire a vendere come oro l'argento.

..e tu cosa ci vedi di male in tutto ciò? hai un tuo filone be npreciso e definito, un gap di immagine sopra i concorrenti, una tua base fedele a cui riproponi le stesse caratteristiche che ti hanno magari fatto scegliere una prima volta e le aziende contentissime. e in più i dati di vendita ti premiano. secondo te, onestamente, fanno male a fare così? alla fin fine stravolgere un classico porta più rischi che altro. ne sappiamo qualcosa qui dentro;)

..e tu cosa ci vedi di male in tutto ciò? hai un tuo filone be npreciso e definito, un gap di immagine sopra i concorrenti, una tua base fedele a cui riproponi le stesse caratteristiche che ti hanno magari fatto scegliere una prima volta e le aziende contentissime. e in più i dati di vendita ti premiano. secondo te, onestamente, fanno male a fare così? alla fin fine stravolgere un classico porta più rischi che altro. ne sappiamo qualcosa qui dentro;)

non parla di linea, ma della sostanza che c'è sotto..

far passare una base tecnica valida, ma non più giovanissima e rivista in ottica di economizzare, per un prodotto del tutto nuovo.

Ma l'hanno fatto e ci son riusciti. Quindi bravi

..e tu cosa ci vedi di male in tutto ciò? hai un tuo filone be npreciso e definito, un gap di immagine sopra i concorrenti, una tua base fedele a cui riproponi le stesse caratteristiche che ti hanno magari fatto scegliere una prima volta e le aziende contentissime. e in più i dati di vendita ti premiano. secondo te, onestamente, fanno male a fare così?

Prendere in giro i propri clienti non è il massimo dell'eleganza.

Se poi al cliente sta bene e sopratutto è perfettamente a conoscenza ok (ma quanti acquirenti sanno che Golf VI è una Golf V restyling? 8)).

Ma questo deve valere per tutti i marchi. Cosa che non avviene.

Qui non si tratta di riproporre le stesse caratteristiche sulla nuova macchina.

Qui si tratta di proporre la vecchia macchina con caratteristiche (estetiche) nuove.

Il primo si chiama "lanciare un nuovo modello". Il secondo si chiama "restyling".

Fanno bene? Certo, economicamente e industrialmente parlando.

Ma possono farlo solo loro. Gli altri, se lo fanno, sono dei barboni.