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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)


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Inviato

Poche storie...quest'auto promette benissimo! 8-)

Speriamo mantenga! :lol: :lol: :lol:

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

Inviato
E' proprio una Bravo in tutto e per tutto......

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

:shock: avevo pensato propio la stessa cosa' date=' e' spiccicata alla bravo!! :lol::lol:

Quoto.

E mi sembra anche ridotto lo spazio tra ruota e passaruota...può essere?

si, hanno messo piu' "scotch" (nel tuo bicchiere 8-)) e approfittato lo scalino d'uscita!

Bella, bella, mi sta piacendo parecchio!

Inviato
Quoto.

E mi sembra anche ridotto lo spazio tra ruota e passaruota...può essere?

Anche la Bravo con cerchi da almeno 17" ha il passaruota bello pieno. E la Sport con l'assetto ribassato anche discretamente aggressiva. Dal vivo comunque sta 149/Milano sembra più grande, almeno in questa fase in cui i prototipi sono tanto cammuffati. Quella che ho visto io che credo fosse una versione cazzuta (aveva il doppio scarico posteriore tipo Golf VI GTI e cerchi almeno da 18" oltre all'assetto ribassato) sembrava ancora più bassa anche se probabilmente non aveva ancora la scocca definitiva! Interessante davvero...speriamo che il muso sia più aggressivo di quello della MiTo...

Inviato
Molto bella!

Ma la cornice dello scudo sarà cromata o in tinta carrozzeria?

Ci sarà uno scudo cromato (tipo quello di 156, ma ppiatto e più triangolare) e poi una ulteriore nervatura in tinta tutto attorno. ;)

Inviato
come in tinta? non ci doveva essere lo spazio scuro? Se è in tinta come si fa a dire che lo scudo è distaccato dal resto della carrozzeria?

Tra lo scudo cromato e la nervatura/cornice esterna c'è comunque fessura (niente di drammatico, però), ma non volevo caricare troppo la descrizione veloce. ;)

Ospite
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