Ragazzi! Ma questo qui è il "nanetto" delle prime foto della Mito al Nurburgring! Happy

E si direbbe essere ancora da quelle parti.

Dai.. Non chiamarlo così.. Potrebbe essere iscritto al forum...

Si comunque è lui!! Beh se sulla Mito sembrava piccolino su un corpo vettura della mole della bravo sembra microscopico senza offesa ma è 1 dato oggettivo...

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Modificato 11 Aprile 200817 anni fa da Regazzoni

Alfa Romeo 149 | Secret New Cars | Car Magazine Online

Be...ma che cavolo è??? E' la gta??? notare le aperture davanti turbo????

Be...ma che cavolo è??? E' la gta??? notare le aperture davanti turbo????

Non penso, piuttosto essendo stata beccata al Nurburbring e se ha girato in pista avrà bisogno di molte aperture!

Comunque ha il doppio scarico, quindi sicuro è una versione con un motore più potente, bisogna vedere se benzina o diesel..

Qualche osservazione:

LO scarico è "centrale" tipo Smart o Panda 4x4 ........ soluzione nuova .

Il passo non sembra affatto più lungo di bravo..... ok 3cm sono pochi, ma si dovrebbero vedere, anche perchè la dimensione della ruota è identica a quella di bravo.

Ma quanto è bella la bravo coi cerchi a filo carrozzeria? Basterebbe cosi poco..... per migliorare di tantissimo, speriamo che serva da monito per le prossime auto.

Mi sbagliero',ma mi sembra che il profilo delle gomme,non segue quello dei passaruota dietro....direi che il passo non e' identico..

non vedo l'intercooler....non e' turbo:confused:

le ruote sono leggermente scentrate dai passaruota, i 3 cm in più ci sono... ed è ovvio, montando sospensioni completamente differenti su un telaio di base simile, che i centri ruota non coincidano con quelli della bravo..

Cazzarola, puffo quattrocchi a quanto pare è il collaudatore ufficiale Alfa al Nurb.

Devo ammettere che lo invidio.......

Deve essere carino tirare il collo alle auto per lavoro e poi criticarle liberamente davanti a chi le ha messe a punto e deve migliorarle!

Però dalle facce che ha non si direbbe sia troppo felice del suo lavoro!