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Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche

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Inviato
14 minuti fa, stev66 scrive:

La prima serie di Croma era pensata per essere fondamentalmente una grossa utilitaria. Con dotazioni e prestazioni da utilitaria.

In pratica per chi aveva bisogno di spazio e basta . O per i tassisti .

Formula normalmente appannaggio delle d/e tedesche e delle loro versioni base.

Non a caso l'entry level era il 1.6 83 cv di derivazione 131 . E subito dopo il 2.0 cht pensato per l'economia . A completare il tutto il 2.5 diesel aspirato

Per chi voleva di piu' c'era Thema .

Messa giù così appare un po' troppo severa quanto riduttiva. Croma all'esordio annoverava anche la 2.0 i.e.; la 2.0 Turbo i.e. e la 2.5 TurboD, la cui filosofia non mi pareva propriamente utilitaristica.

Modificato da Mazinga76

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