Originale?

Dubito

Piccolo contributo degli ultimi giorni...

FIAT 131 Mirafiori CL 1300 dell'ottobre '79.

Honda CN 250 del settembre '91. Ai tempi fu un vero e proprio boom, praticamente il papà di tutti i maxiscooter.

Una Renault 5 dell''86 beccata al volo nel traffico. Sembrava piuttosto ben conservata.

Renault 19 TSE dell'aprile '92, in condizioni abbastanza precarie.

E per chiudere, gradite un caffè? Sì, lo so, è un finto storico ma ve lo offro lo stesso. Non ho idea di cosa sia ma è stato immatricolato ad ottobre dello scorso anno, è un 2301 cc di cilindrata, benzina, 84 kw. Che meccanica sarà? Chi lo sa?

Piccolo contributo degli ultimi giorni...

FIAT 131 Mirafiori CL 1300 dell'ottobre '79.

Honda CN 250 del settembre '91. Ai tempi fu un vero e proprio boom, praticamente il papà di tutti i maxiscooter.

Bravo Mazi ! Una 131 marrone "Nesquik" è una vita che non ne vedo.

Quanto allo scooterone,qui ancora ne gira qualcuno e molti altri sono abbandonati per strada,anche con le targhe : mi chiedo come mai nessuno tra polizia-municipale e cc. non se ne interessi.

Mi ricordo che ai tempi i conducenti di questo scooterone di solito erano dei grandi arroganti e correvano come matti. Tra l'altro tutta quella massa su quelle "ruotine" mi dava da pensare sulla stabilità di questo mezzo.

Io purtroppo son giorni e giorni che non becco più nulla....

Facendo qualche ricerca per un motore di 2301 cc con 84 kw, ho trovato soltanto Ford come produttore, in una pagina dedicata alle Ford argentine, in particolar modo alla Taunus TC2 (da noi il suo 2300 aveva cilindrata effettiva di 2293).

Potrebbe quindi essere una meccanica Ford. Prendila con le dovute pinze.

Anche io sai avevo in mente qualcosa di Ford, anche piuttosto vecchio come concezione. Infatti prima mi sono dimenticato di scrivere che risulta come Euro 0, quindi non è catalitico. Ora però la domanda è questa: come può un veicolo immatricolato in Italia per la prima volta l'anno scorso essere un Euro 0? Se si trattasse di un veicolo nuovo non dovrebbe essere possibile l'omologazione, a meno che non si tratti di un veicolo già datato ed importato in Italia l'anno scorso.

Giusto sti giorni al paesello ho notato che di quegli scooteroni ce ne sono ancora a bizzeffe, molti ridotti male, ma ce ne sono, ce l'aveva anche il dottore di mio padre, sempre al paesello.

Comunque:

In campagna dai parenti di un'amica, abbandonato:

Questa Astra decisamente non è storica, ma vabbè la posto visto che alcuni non ne conoscevano l'esistenza, ero anche vicino all'acquisto proprio di questo esemplare

Di CN250(da noi famosa come Spazio) ne giravano a vagonate qui e si,confermo l'arroganza alla guida,dei T-max ante litteram:lol:...comunque era davvero futuristico come mezzo e molto ambito,quasi uno status symbol.

Ma la calandra anteriore?

Volkswagen Polo a targhe nere:

Dovrebbe circolare nella mia zona, ma è la prima volta che la vedo, comunque ha gli interni intonsi, la carrozzeria buona e i cerchi in lega. Questa serie della Polo è a mio parere la più bella e mi piacerebbe molto avere un esemplare identico a questo da me fotografato.

Ma la calandra anteriore?

C'è c'è ! Credo sia una questione di risoluzione della fotocamera e di lontananza,perchè la calandra 1100 D ce l'aveva bella grande.

http://www.targhenere.net/gallery/photo.php?photo_id=22868