Robetta recente:

ma quanto è micro la 5oo? O quanto è enorme la Punto!?

Osti com'è scintillante l'argento della 500.

Non è un colore originale, vero?

Osti com'è scintillante l'argento della 500.

Non è un colore originale, vero?

Penso proprio che sia stata riverniciata dopo!

Si,sul Cinquino non erano previste tinte metallizzate. Comunque sembra piccola perchè è pure ribassata. Qui se ne vedono molte conciate a quel modo:la coattata del momento! Sicuramente la maggior parte sono delle "L" o delle "F" assettate così che di Abarth non hanno un piffero! Per oggi metto un'ormai rara 4WD con un logico gancio:dopotutto un'auto del genere soprattutto per questo doveva servire.

By royderome at 2011-05-28

Giornata Internazionale "der 127": iniziamo con questa 3porte ch'è uno spettacolo

By royderome at 2011-05-29 Proprio vicino a casa mia,per anni rimasta malconcia e,credo,finalmente passata di mano qualche anno fà che l'ha riportata all'antico splendore.

Questa Spagnoletta la dedico al buon Mazi:mal comune mezzo gaudio ,lo vedi che anche quelle degli altri si scoloriscono?

By royderome at 2011-05-29

Grazie per la dedica Roy, in effetti quella 127 è proprio nello stesso delicatissimo rosso "ossido" come quello della 127 di mio padre, purtroppo tendente con facilità ad opacizzarsi, anche se a onor del vero quella in foto mi sembra messa peggio.

Comunque è un avvistamento molto significativo per la rarità delle versioni a 4 porte.

Su quella prima serie giallina c'è poco da dire....è magnifica.

Ma chevv'emporta se opacizza... adesso va di moda la vernice opaca!

edit: gli avvistamenti di giornata.

Vetture storiche di indefinita marca e anno, a Spilamberto

A Vignola, una strana Y10 del 1988, che ha avuto qualche guaio con la legge, a giudicare dallo stato e dall'avviso sul parabrezza. Tra l'altro, risulta ancora regolarmente sull'agenzia delle entrate, nonostante il bollo scaduto a gennaio. Sicuramente, fino al 2007 è circolata nelle mie zone, a Venezia, come testimonia il bollino blu; ora però paga il bollo in Piemonte, ma come sia finita a Vignola resta un mistero. Evidentemente il tagliando dell'assicurazione scaduto nel 2008 le ha creato qualche grattacapo. Oltre a questo, sembra un imprecisato mix di versioni: calandra LX, coppe ruota Avenue, paraurti e portellone in tinta, sicuramente aggiunti dopo; dall'interno, però, mi sembra una Missoni... Mistero!

Passiamo a lei. Sicuramente la Golf GTI meno caratterizzata di sempre, o forse no, fatto sta che, nonostante quest'anno sia diventata ventenne, rimane la mia Golf preferita di sempre!

E questo? Un mercedes 808 a cui hanno ciulato lo stemma mi sa!

Modificato 29 Maggio 201114 anni fa da Nick for Speed

Per quelle di Spilamberto (gira,gira in bici!....) nella 1a foto dovrebbe essere una Mercedes,nella 2a la vecchia in primo piano non so,ma quella rossa dietro è una DKW! Di quella avevo 3 modellini in H.O. da piccolo,2berline e una station..che peccato,saran finite al secchio. Per la Y10 c'è l'esperto Gigi. La Golf che preferisco io invece è la serie dopo questa....o quella dopo ancora?....

che carina la 127 gialla!

Per quelle di Spilamberto (gira,gira in bici!....) nella 1a foto dovrebbe essere una Mercedes,nella 2a la vecchia in primo piano non so,ma quella rossa dietro è una DKW! Di quella avevo 3 modellini in H.O. da piccolo,2berline e una station..che peccato,saran finite al secchio. Per la Y10 c'è l'esperto Gigi. La Golf che preferisco io invece è la serie dopo questa....o quella dopo ancora?....

Wè vez, considerando che poi ho girato un bel po' anche lì, saran quasi 50km in totale!