Non ho mai capito bene bene bene, ma anche l'Integrale aveva quelli a 4 bulloni con quel disegno...?

L' "integrale" evoluzione li aveva solo a 5 bulloni. ..cut...

Falso!:mrgreen::mrgreen:

Ah. Io avevo sentito una versione diversa, per quanto riguarda in generale il "passaggio" da giallo a bianco (che a MI effettivamente mi risulta sia avvenuto dopo, qui a TO ad es. invece nel '90 i taxi erano già bianchi) e cioè che il cambio di livrea era stato chiesto per permettere una maggiore rivendibilità dell'usato.

Che poi io mi chiedo...ma a chi la vendi un'auto ex-taxi? Boh. Probabilmente ricordo male.

Anche questo fu uno dei motivi delle richieste dei tassinari (furono molteplici)

Altro motivo che le case ti facevano pagare il giallo con un extra.

Mi ricordo un tassinaro a Roma (siamo nel '91) che mi raccontava che FIAT gli faceva uno sconto del 15% ma poi gli faceva pagare il giallo come extra (mi pare che parlasse di £ 7-800.000) mentre Opel stava facendo una campagna con il giallo gratis.

Lungimiranti, perchè rende (oggi di meno) il tassinaro fa girare le macchine e quindi si vedono, e poi c'è chi è rimasto a 30 anni fa "se la usano come taxi vuol dire che va bene"

Se proprio deve essere Delta gialla, mettiamo la versione seria

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Falso!

Quando si dice una Marchio che perde smalto.

Lo scolorimento sembra emblematico.

Questa nella sua bruttezza mi ha sempre affascinato.

10 anni fa stavo per prenderne una (ex Cesare Fiorio), ma li è stato il venditore a ciccare.

Era stata restaurata ma non rimontata completamente, mota roba era dentro a degli scatoloni, io gli chiesi di farmi un inventario per capire che cosa mancava.

Dopo una settimana che lo inseguivo telefonicamente mi liquidò con un "dovrebbe esserci tutto" insomma te la devi pigliare a scatola chiusa.

Si se poi manca roba devi cominciare a gire mezza europa non sapendo mai dove (e quanto) va a sbattere il portafoglio.

Peccato:|

questa era la aviotrasportabile? credo di non averne mai vista una dal vivo

credo che l'alf ton non sia strettamente mezza tonnellata, ma una classe di trasporto. Non so a quanto corrisponda però

massimo peso rimorchiabile , credo.

no credo avesse a che fare con le misure e i pesi standard delle specie di pallets che caricano sugli aereoplani, avevo letto la roba qualche secolo fa su jp4 quando lo comprava mio padre