La Z1 è un'auto che personalmente mi piace, fosse solo per il periodo a cui fa riferimento e alla sua esoticità. Ciò detto, per me ha uno dei posteriori più TREMENDI mai concepiti su una spider/roadster.

Anche a me piace molto la Ferrari 400, in modo particolare proprio quella immortalata: quei cerchi con l'offset negativo sono stupendi (che poi son anche quelli montati dalle varie 208/308).

La 365 ha anche la particolarità dei tre piccoli faretti posteriori poi sostituiti successivamente dai classici due fanali di dimensioni maggiori.

Fino a qualche anno fa ce n'era una dalle mie parti, 412 marrone metallizzato, guidata sempre da un signore anziano....ora però è sparita.

  X82 scrive:

Anni fa ero dalle parti di Salsomaggiore e scorsi una Panda Cabrio. Ora non so se era questa di Moretti ma poi la FIAT non ne aveva fatta una versione di serie?

Stando a wikipedia, solo la versione limitata "Italia 90" era disponibile anche cabrio.

Tra l'altro una Moretti l'aveva nientepopodimeno che l'Avv. Agnelli.

Modificato 4 Luglio 201312 anni fa da sylar91

Quella dei mondiali me la ricordo pure io, un paio di anni fa ne vidi una in vendita per 5000Euro. Se avessi avuto un secondo garage giuro che l'avrei presa.

Pero' quella che vidi io era rossa

  sylar91 scrive:

Stando a wikipedia, solo la versione limitata "Italia 90" era disponibile anche cabrio.

Tra l'altro una Moretti l'aveva nientepopodimeno che l'Avv. Agnelli.

Veramente bella, e devo dire che comunque non perde nulla dello stile Panda.

Non capisco come mai in posti di mare come qua da me non ci fosse pieno? Forse un prezzo troppo alto?

  X82 scrive:

Quella dei mondiali me la ricordo pure io, un paio di anni fa ne vidi una in vendita per 5000Euro. Se avessi avuto un secondo garage giuro che l'avrei presa.

Pero' quella che vidi io era rossa

Italia90 rossa?

Puntor, qui da noi ho notato che in questo periodo sbucano moltissime Mini Moke!

La Panda Rock dal vivo non l'ho mai vista, però da quel poco che so esiste anche in versione nOn Italia 90.

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  Closer scrive:

Debutto in questo topic con un paio di rarità molto interessanti...BMW Z1:

Ferrari 400i:

Più avanti posterò altre foto

Davvero molto belle!!

Conosco abbastanza bene la tua zona ed è una buona terra per dare la "caccia" alle auto storiche.

  Caronte89 scrive:

Io sia l'una che l'altra le trovo poco equilibrate nella linea, frutto del motore centrale, dei quattro posti e delle dimensioni contenute.

Purtroppo far stare insieme tutte queste cose in una linea bella credo sia impossibile.

credo che si riferisse a quattro posti veri

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  Abarth03 scrive:

Ne sei sicuro?

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Confermo Ricordo perfettamente le prime foto ufficiali della serie "Italia '90" in cui appariva proprio una cabrio.

Ma credo ne abbiano costruite davvero pochissime, personalmente non ne ho mai vista una. Diversamente invece dalla versione chiusa, della quale ne hanno vendute diverse, ai tempi.

Strano, che io sappia la Panda Italia '90 è stata prodotta esclusivamente in colore bianco

  X82 scrive:

credo che si riferisse a quattro posti veri

......

Vabbè "Quattro posti veri" e "granturismo" raramente possono coesistere nella stessa frase

Seriously, capisco cosa intendi dire e sono anche d'accordo sul fatto che è difficile coniugare una bella linea con una GT a motore centrali e quattro posti, veri o virtuali che siano.

IMHO pero' sulla Lamborghini Urraco l'intento è riuscito decisamente meglio. Curiosamente, sia la Lambo che la Dino/Ferrari GT4 erano opera di Bertone ma la Lambo secondo me gliele suonava, esteticamente, alla Ferrari.