buono direi... non credo soffra la mancanza della 6a quindi..

buono direi... non credo soffra la mancanza della 6a quindi..

Assolutamente, 20cv in più fanno sempre piacere ma credo che per i consumi la 75cv sia la più adeguata. Ripeto, non perchè la posseggo ma il consiglio che mi è stato dato ed a conferma c'è la fisica, rapporti più corti danno meno velocità ma fanno consumare meno perchè l'accelerazione è maggiore, non c'è bisogno di spremere le marce insomma...

Su autostrada a fil di gas fa pure il 23 a litro

A che velocità?

a conferma c'è la fisica, rapporti più corti danno meno velocità ma fanno consumare meno perchè l'accelerazione è maggiore, non c'è bisogno di spremere le marce insomma...

In verità il 95 ed il 75 CV sono entrambi a 5 marce... La rapportatura non è molto differente, anzi dovrebbero essere pressoché identiche.

A me dissero che la 95cv era a sei rapporti, comunque il motore è identico, per esperienza posso dire che col mio questi sono i consumi, in autostrada tra i 90 e i 13 in 5a marcia a poco più di mille e cinquecento giri, ossia a fil di gas.

A che velocità?

a 110 faccio questi consumi!

A me dissero che la 95cv era a sei rapporti, comunque il motore è identico, per esperienza posso dire che col mio questi sono i consumi, in autostrada tra i 90 e i 13 in 5a marcia a poco più di mille e cinquecento giri, ossia a fil di gas.

Sulla Grande Punto 1.3 90 CV era a 6 rapporti, sulla EVO è possibile avere il 6 rapporti sul 1.3 95 CV solo ordinandola con il cambio automatico (M20 MTA) altrimenti è il medesimo 5 marce della 75 CV

I dati riportati del regime sono errati: a 90 km/h il motore sta sui 2.100 giri, a 130 km/h sono circa mille in più, ovvero poco più di 3.000 giri.

a 110 faccio questi consumi!

I consumi che entrambi avete riportato sono abbastanza curiosi, in quanto quelli rilevati dalle riviste sono sensibilmente diversi.

Su Auto hanno misurato 23,1 km/l a 90 km/h, mentre Quattroruote 22,5 km/h alla medesima velocità. Sono misure effettuate in piano e con le opportune correzione di normalizzazione. Se volete altri dati li potete trovar qui

vi posso dare dei pareri anch'io (ho una gpunto...ma credo che il motore sia abbastanza simile).

Allora...la macchina consuma poco...non facendo la città le medie si alzano notevolmente...mio padre guida più tranquillo e sta sui 23 km\l

Il motore è sufficiente per il tipo di vettura.Non è un dragster...ma se la cava benino in qualsiasi situazione.

Ho riscontrato solo un problema.

Per prendere la macchina devo uscire dal garage e fare una rampa (di media inclinazione)...ed ecco il problema...se l'affronto troppo spedito raschio il fondo...se"attacco"la rampa piano...non tocco ma se non sfriziono un po' la macchina non va su (è troppo sotto giri)

avevo una mezza idea di prendere la 1.6 multijet, qualcuno qui l'ha provata oppure sa dirmi se quel motore sotto cista bene?

avevo una mezza idea di prendere la 1.6 multijet, qualcuno qui l'ha provata oppure sa dirmi se quel motore sotto cista bene?

dalle prove delle riviste (fatte sulla Gpunto me è lo stesso) quel motore non ci sta bene...ma benissimo!

Vai sul sito di 4 ruote che ci dovrebbe essere la prova coi dati

dalle prove delle riviste (fatte sulla Gpunto me è lo stesso) quel motore non ci sta bene...ma benissimo!

Vai sul sito di 4 ruote che ci dovrebbe essere la prova coi dati

Pure se non l'ho mai provato...gli do fiducia! E' sicuramente un ottimo motore in un ottimo telaio!