Fiat Punto EVO 2009

[articman]

Addirittura??? Strano però, sulla Grande Punto era così, sulla Evo finalmente avevano capito di mettere il logo-push come sulla Bravo.

Io sulla mia premo il logo e si apre!

[Zyx]

sulla active e sulla mylife c'è il pulsante in plancia e sul telecomando, su tutte le altre c'è il logo push...

[lancia21]

sulla active e sulla mylife c'è il pulsante in plancia e sul telecomando, su tutte le altre c'è il logo push...

Ora è tutto chiaro!

Oltre ad essere scomodo, mi sembra anche deboluccio quel pulsantino! Non mi piace per niente, come non mi piace il cambio e lo sterzo sagomato...menomale che la posizione di guida e il servosterzo sono più che apprezzabili, anzi direi ottimi per un utilitaria!

[Zyx]

Ora è tutto chiaro!

Oltre ad essere scomodo, mi sembra anche deboluccio quel pulsantino! Non mi piace per niente, come non mi piace il cambio e lo sterzo sagomato...menomale che la posizione di guida e il servosterzo sono più che apprezzabili, anzi direi ottimi per un utilitaria!

bah il logo push ce l'ho sulla Bravo ed è durissimo da premere...oltre al fatto che è già scolorito e ogni volta che la macchina è sporca dovrei sporcarmi le mani per usarlo....quindi non ne sono un amante particolare e mi va bene anche il pulsantino in plancia...

sul cambio e sterzo sagomato cosa intendi??? quello in plastica???

servosterzo ottimo...non so se dalla Grande Punto alla Evo lo hanno aggiornato però ora mi sembra molto migliorato, già prima era ok (forse è solo perchè l'ho provato su macchine con motori diversi)

[ykdg1984]

salve oggi mi e' arrivata una raccomandata da fiat dove dice che su un numero limitato di vetture FIAT GP/ EVO, tra le quali e' compresa anche la sua, e' necessario verificare il corretto passaggio del cablaggio dela centralina ABS, in quanto il cablaggio stesso potrebbe essere pizzicato sotto la staffa di trattenimento del cestello batteria e di conseguenza daneggiarsi nel tempo, con potenziale rischio di corto circuito ed in casi estremi di incendio dellla vettura.

mi sono precipato a telefonare e domani mattina vado in officina autorizzata fiat

volevo sapere se a qualcuno di voi era arrivata sta segnalazione

Quali sono i mesi di prod che sono messi in caso per questo richiamo?

Quella di mia sorella (1.4 T. immatricolata a gennaio 2010) è stata richiamata all officina a marzo (come, secondo quello che hanno detto, tantissime EVO) ma non ci hanno detto il perché ( )? Come sapere se era per questo motivo?

Grazie

[lancia21]

sul cambio e sterzo sagomato cosa intendi??? quello in plastica???

servosterzo ottimo...non so se dalla Grande Punto alla Evo lo hanno aggiornato però ora mi sembra molto migliorato, già prima era ok (forse è solo perchè l'ho provato su macchine con motori diversi)

Che il servosterzo sia ottimo non ci sono dubbi... su un vecchio articolo di quattroruote che trattava proprio questo argomento si veniva a conclusione che i servosterzi fiat sono i migliori della categoria!

Per sterzo sagomato intendevo la forma che non è uniforme su tutto lo sterzo, ma vi sono due "maniglie" che capisco il confort per chi guida con tutte e due le mani.... ma credo che con tutte e due le mani si guida solo il giorno dell'esame della patente

[J-Gian]

su un vecchio articolo di quattroruote che trattava proprio questo argomento si veniva a conclusione che i servosterzi fiat sono i migliori della categoria!

Non generalizziamo, quello di Bravo e Delta ad esempio non è un gran capolavoro, sicuramente efficacie come azione ma poco come feeling

[dedo2357]

Quali sono i mesi di prod che sono messi in caso per questo richiamo?

Quella di mia sorella (1.4 T. immatricolata a gennaio 2010) è stata richiamata all officina a marzo (come, secondo quello che hanno detto, tantissime EVO) ma non ci hanno detto il perché ( )? Come sapere se era per questo motivo?

Grazie

Ciao, non ti preoccupare più di tanto, il richiamo avviene perchè "c'è la possibilità che....", ma non è detto che ci sia, infatti sulla mia Evo Natural Power metano, immatricolata a dicembre del 2009, pur avendo ricevuto la cartolina, e portato il veicolo in officina Fiat, il cavo dell'ABS non veniva pizzicato come descritto, richiamo 5521/1/01, poi ad ottobre 2010, ho ricevuto un'altra cartolina di richiamo per il funzionamento/esclusione dell'air bag del passeggero richiamo 5424, ma anche quello risultava essere collegato in modo corretto. Probabilmente l'altro richiamo che ha avuto la Evo di tua sorella è proprio quest'ultimo.

Buona serata:)

[Marko80]

Piccolo report che può essere utile...

L'altra sera ho conosciuto un ragazzo che lavora all'istituto nazionale di statistica (quindi uno che ha una buona confidenza con i numeri), l'ho visto arrivare con una Punto Evo e così parlando mi ha spiegato che il la sua Evo 1.4 da 135 cv fa circa 14 km/l alternando una guida tranquilla ad una guida brillante, il suo percorso abituale è 50% urbano soft e 50% extraubano, siccome usa raramente l'autostrada non sente molto la mancanza della 6a marcia.

Ovviamente se utilizza una guida sportiva i consumi aumentano, ma con una guida equilibrata 14 km/l su una utilitaria pesantina e con 135 cv mi sembrano buoni, il motore è pronto in basso e un'ottima ripresa.

Prima aveva una 147 1.6 TS da 120 cv, e non c'è paragone tra prestazioni e consumi.

[cooter]

Ciao a tutti, da qualche parte sul forum avevo letto che in Fiat stanno studiando un cambio 6 rapporti per le piccole; non trovo più il messaggio. Avete qualche notizia? 6 rapporti sul mjet 95cv o sul tjet multiair starebbero bene, anche per ridurre i consumi in superstrada/autostrada.

Grazie