su CNBC hanno appena detto che i V6 americani serviranno anche per Alfa e Lancia....

"Fiattizzeranno" un po i motori usando di piú i 4 cilindri e riducendo molto l'utilizzo dei 6 cilindri.

Previsto un V6 3.0 biturbo (Pentastar) da piú di 400 CV!!

è ufficializzato l'utilizzo dei V6 Pentastar 3.6 con Multiair con versioni Turbo Downsized.

in definitiva sono pentastar italianizzati.. riveduti e corretti secondo gli standard di fpt? se così fosse sarebbero dei signori motori... e sotto un'alfa sinceramente io ce li metterei senza problemi... se poi vogliamo fare patriottismi è un'altro conto... perchè con tecnologia fpt significherebbe meno consumi e più prestazioni... di certo miglioreranno rispetto ai motori che si aveva intenzione di montare sulle prossime italiane prima dell'accordo fiat-chry

Il Pentastar in questo momento (da circa 6 mesi) è sotto "revisione" di personale FPT per integrazione con il progetto dei motori nostrani.

Infatti ci saranno versioni da 2,7 a 4,0. Le cilindrate + basse derivano dal progett nostro, l'integrazione turbo e m-air deriva dal progetto nostro.

l'ibrido Fiat lo svilupperanno in USA.....

ancora da CNBC Mauro Tedeschini, direttore di 4r, sta esprimendo la sua dispprovazione per futuri modelli FGA_Chrysler che secondo lui sarebbero più declinati per soddisfare esigenze di mercato americano a discapito dei marchi italiani, Alfa su tutti

ancora da CNBC Mauro Tedeschini, direttore di 4r, sta esprimendo la sua dispprovazione per futuri modelli FGA_Chrysler che secondo lui sarebbero più declinati per soddisfare esigenze di mercato americano a discapito dei marchi italiani, Alfa su tutti

i motori ormai li fai più con l'elettronica e la messa apunto che con il resto, quindi prima di preoccuparmi aspetto a vedere almeno il prox anno

i motori ormai li fai più con l'elettronica e la messa apunto che con il resto, quindi prima di preoccuparmi aspetto a vedere almeno il prox anno