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Inviato
hai fatto bene.E si penso che se il porte aperte è il 22...almeno per il 15 già dovrebbero iniziare ad arrivare ai concessionari.Anche se mi sembra strano ancora non aver visto nessuna pubblicità;Tv o giornali.

Sulla stampa specializzata è già partita, non del porte aperte ma del modello ;)

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Inviato (modificato)
Per quanto riguarda la prima parte, hai ragione, serve il consenso di entrambe le parti, ma l'ho scritto pure io.

Ribadisco invece che non si può parlare di difetto di conformità, perché per avere un difetto di conformità è indispensabile che il bene ti sia stato consegnato, e il Codice del Consumo riguarda proprio la conformità del bene che ti viene consegnato.

E su questo non ci piove. Il difetto di conformità riguarda il bene consegnato. Ciò non toglie che il venditore non può liberarsi della resoponsabilità in merito semplicemente informando preventivamente l'acquirente della mancanza del colore ordinato. Mi spiego meglio: è ovvio che se il cliente accetta il cambiamento di colore proposto dal venditore, l'oggetto del contratto si modifica di comune accordo e tutto procede liscio. Se il cliente, tuttavia, ritiene di non volere un colore diverso, il venditore non può dire "me ne frego, ti consegno comunque la macchina in altro colore disponibile".

La questione del colore riguarda la fase precedente alla consegna, e cioè la conclusione del contratto.

Per cui non si può ancora parlare di regresso nei confronti del produttore originario, né di garanzia per difetti di conformità ecc ecc ecc.

Condivido, ma qui si rispondeva alle obiezioni di chi sosteneva che il concessionario, almeno in via teorica (qui invece i concessionari si sono dimostrati corretti, per cui stiamo facendo filosofia) non è tenuto a consegnare la vettura del medesimo colore scelto dal cliente ed il cliente non deve fare altro che stare gobbo e beccarsi la Giulietta fucsia.
E la mancanza del colore per vizio imputabile al produttore del colore, in questa fase, consente al venditore di non consegnare la vettura al cliente nei termini pattuiti (perché è causa di forza maggiore), per cui in questa fase o si modifica il contratto su accordo di entrambe le parti (cambiando colore) oppure si attende che il rosso torni disponibile.
La mancanza del colore per fatto imputabile al produttore o ad uno dei suoi fornitori (il che è la stessa cosa), costituisce impossibilità sopravvenuta *temporanea* (sarebbe diverso se il colore fosse stato levato definitivamente dal listino). Tuttavia se il contratto prevede dei termini essenziali per la sua esecuzione e l'impossibilità non si risolve entro detti termini, tale impossibilità è equiparata a quella *definitiva*. Si avrà pertanto la risoluzione del contratto con obbligo, per il concessionario, di restituire la caparra/deposito eventualmente maggiorata di frutti ed interessi.

Parlando di caparra/deposito, visto che mi sembri ferrato, puoi confermarmi che FIAT, nei suoi modulari di ordine delle autovetture, usa ancora l'escamotage di far sottoscrivere all'acquirente una "proposta di vendita" piuttosto che un contratto di compravendita?

Modificato da loric

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

Inviato

Alfa Romeo sceglie Uma Thurman per il lancio di Giulietta

La famosa attrice Uma Thurman e i versi di William Shakespeare - "Noi siamo fatti della stessa materia di cui sono fatti i sogni" – sono i protagonisti della campagna pubblicitaria che, in anteprima rispetto al “porte aperte” in programma il 22 e 23 maggio presso le concessionarie italiane, svelerà l’anima poliedrica della nuova Alfa Romeo Giulietta.

La diva di Pulp Fiction e Kill Bill, capace di coniugare un'immagine algida, pura, con l'aggressività, il coraggio, il dinamismo e la bellezza incarnerà le diverse anime di Giulietta, un'auto che a sua volta è capace di esprimere sia grande agilità sui percorsi più impegnativi sia doti di abitabilità e comfort sulle strade di tutti i giorni. Merito della nuova architettura “Compact” che, grazie ai sofisticati schemi scelti per le sospensioni, allo sterzo attivo dual pinion, ai materiali nobili utilizzati e alle tecnologie produttive adottate permette alla Giulietta di raggiungere livelli di eccellenza sia per il comfort a bordo che per le sue doti dinamiche e di sicurezza (attiva e passiva).

Ideata dall’agenzia Leo Burnett, la campagna internazionale – pianificata in TV, stampa, affissione, radio e Web, in tutti i principali Paesi europei - gioca proprio su questo parallelismo tra Uma Thurman e l’Alfa Romeo Giulietta: le personalità dell’attrice si riflettono nelle caratteristiche dell’auto fino ad arrivare ad una sintesi comune. Lo schema di rimandi, partito in una dimensione più onirica e astratta, si risolve in un contesto urbano attribuendo realismo e consistenza al sogno di Giulietta. E la concretezza della nuova Giulietta è ulteriormente ribadita dal pay-off che fa da contraltare alla citazione shakespeariana: "Senza cuore saremmo solo macchine". Insomma, la nuova Alfa Romeo è un sogno che diventa realtà. Proprio come accadde con il modello degli anni Cinquanta – il nome della nuova vettura ne è un chiaro tributo – che fece sognare gli automobilisti di tutto il mondo rendendo per la prima volta accessibile il desiderio di possedere un’Alfa Romeo.

Inoltre, per catturare la personalità di Uma Thurman anche in uno scatto fotografico è stato scelto un altro grandissimo talento: Fabrizio Ferri. Il famoso e poliedrico fotografo italiano, è infatti l’autore delle immagini in bianco e nero protagoniste della campagna stampa e delle affissioni.

Nello spot televisivo che sarà on air in Italia a partire dal 16 maggio, interamente girato negli Stati Uniti sotto la regia di Kevin Fitzgerald, si vede Uma Thurman interpretare cinque diversi ruoli, cinque diverse figure femminili che simboleggiano le differenti anime della vettura. Il tutto reso ancora più suggestivo dall’incalzante colonna sonora realizzata dal maestro Flavio Ibba.

Destinata a rilanciare Alfa Romeo in uno dei segmenti più importanti d’Europa, la nuova Giulietta propone una gamma ampia che nasce incrociando due allestimenti (Progression e Distinctive), due pacchetti di personalizzazione (Pack Sport e Pack Premium), due diversi rivestimenti dei sedili più una selleria in pelle disponibile in quattro colori, oltre a 8 tipologie di cerchi in lega (da 16” a 18”) e 9 tinte di carrozzeria. Al lancio sono disponibili 4 motori Turbo, tutti omologati Euro5 e dotati di serie del sistema “Start&Stop” per la riduzione dei consumi e delle emissioni: due benzina (1.4TB da 120 CV e 1.4TB Multiair da 170 CV) e due diesel (1.6 JTDM da 105 CV e 2.0 JTDM da 170 CV, entrambi MultiJet di seconda generazione). A queste motorizzazioni si aggiunge il brillante 1750 TBi da 235 CV esclusivo dell’allestimento Quadrifoglio Verde.

fonte: alfaromeopress.com

Inviato
Beh in effetti la campagna stampa è molto bella, elegante.

Non so se condividete.

Si, mi piace e trovo azzeccata anche Uma Thurman...

però 9 colori di carrozzeria dove li vedono?Sono 7 a meno che non si mettono anche il Rosso Alfa e il Competizione..

Inviato

Nello spot televisivo che sarà on air in Italia a partire dal 16 maggio, interamente girato negli Stati Uniti sotto la regia di Kevin Fitzgerald, si vede Uma Thurman interpretare cinque diversi ruoli, cinque diverse figure femminili che simboleggiano le differenti anime della vettura. Il tutto reso ancora più suggestivo dall’incalzante colonna sonora realizzata dal maestro Flavio Ibba.

Se mi danno la Uma, corro a comprarmi la Giulietta.

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

Inviato

Bianca è bella a vederla cosi. Poi nelle foto alla luce del giorno proprio non mi piace.

I turbina non sono male, continuo a preferire quelli a fori

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