io penso di aver sbagliato a non farci mettere i sensori di parcheggio. dovro` farci subito l'occhio con le misure

speriamo bene.

grazie a tutti per le risposte, mi sono tolto delle curiosità....

quando apri la macchina si accendono anche i fari tondi bassi e rimangono accesi di giorno volenti o nolenti sempre, a meno che non azioni altri tipi di luci.

cioè? quali sono i fari tondi in basso? i fendinebbia? rimangono sempre accesi?

Modificato 10 Settembre 201015 anni fa da Regazzoni
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grazie a tutti per le risposte, mi sono tolto delle curiosità....

cioè? quali sono i fari tondi in basso? i fendinebbia? rimangono sempre accesi?

Rimangono sempre accesi, sono fatti apposta per evitare multe da dimenticanza. Ciao

Il tetto panoramico è strafigo: di notte fa un effettone

a proposito di concessonarie Mitsubishi a roma, sapete indicarmi secondo voi quale è il migliore concessonario Mitsu in città e sopratttutto le autofficine convenzionate del nostro marchio??

grazie a tutti per le risposte, mi sono tolto delle curiosità....

cioè? quali sono i fari tondi in basso? i fendinebbia? rimangono sempre accesi?

si ma non sono i fendinebbia... dentro ci sono 2 lampadine una è per i fari diurni e l'altra per i fendinebbia

Ciao a tutti e complimenti per il forum! Sono in procinto di ordinare una asx intense panoramic 1,8 did 4wd con L&N e vorrei chiedere se qualcuno di voi mi Saprebbe consigliare un concessionario nella provincia di Torino. Naturalmente serio ed affidabile e con una buona assistenza. Grazie in anticipo e saluti a tutti!

qualcuno sa se i cerchi che si vedono all'inizio di questo video sono disponibili da noi?

Ciao, confermo il fastidioso "singhiozzo" su qualsiasi marcia intorno ai 1.800- 2000 giri. Stranissimo, è l'unico livello di giri del motore in cui si verifica. Anche quando al minimo si sfiora il pedale del gas si avverte un piccolissimo rumore (tipo cigolio) che scompare in un secondo quando rilasci il pedale o quando affondi di più. Per il resto il 1.8 diesel è fantastico, ripresa entusiasmane quando entra il turbo e consumi incredibili (personalmente 18 Km/litro sul misto velocità tranquilla). Il singhiozzo è fastidioso ma basta superare l'enpasse dei 2.000 giri e scompare.. Saluti

Se ne era già parlato... gli strappi al motore vengono superati attraverso un semplice aggiornamento in officina...

Io ho anche chiesto conferma al mio rivenditore e mi ha parlato di una circolare Mitsubishi di fine agosto che indicava i numeri di serie dei telai, delle macchine col difetto... quindi basta semplicemente sentire col concessionario...

Ho letto in un commento su un altro forum che per risolvere gli strappi del motore in officina eseguano un aggiornamento gratuito del software della centralina.

A qualche possessore risultano questi "strappi"?

Grazie