Mitsubishi ASX (Topic Ufficiale - 2009)

[Ospite]

...anche senza generalizzare, purtroppo questo mondo è pieno di soggetti che pensano solo a vendere senza curarsi della correttezza e del rispetto per chi acquista. Il mio sogno è che un giorno sul web fosse possibile raccogliere liberamente le testimonianze dei consumatori traditi, con evidenza di nomi e cognomi dei lestofanti Sarebbe il deterrente migliore a certi comportamenti...

Anzitutto sono contento che riceverai i tuoi soldi e, presto, la tua ASX. Poi, gogna per il concessionario e onore a Mr. Koelliker (quando è giusto è giusto...)

Grazie mille, principalmente per il consiglio di chiamare Koelliker per trovare una strada idonea a chiudere questa spiacevole situazione.

Credimi quando ti dico che non era la potenziale perdita dell'acconto a tenermi sulle spine (anche se io, come tutti... si auspica, i soldi me li sudo con fatica), quanto il tenere in vita due contratti d'acquisto! Riaccreditandomi la somma invece (oltre a farmi cosa gradita) il concessionario (birbantello) rende nullo il documento siglato, che è meglio! (come dicevano i Puffi)

[nathan]

@ x-man

mi sto toccando!

spero non sia come dici tu, anche se parrebbe logico.

d'altra parte il mondo delle auto è un vero guazzabuglio, nella telefonata di ieri ho capito che il numero di telaio viene assegnato al numero di contratto e quindi all'acquirente finale in Italia. Non chiedermi con quale criterio, ma suppongo arrivi un "excel" con tutti i telai presenti sulla nave e il sistema li assegni...previo intervento umano per modificare alcune assegnazioni...il magheggio è sempre alle porte.

d'altra parte dalla nave non credo le scarichino in blocco, immagino saranno gestite a lotti da destinare a province. per contenere i costi delle bisarche.

deduco quindi tali lotti siano composti a terra o quasi, o scegliendo quali auto prelevare dalle stive.

boh!

nessuno ha idea di come funzioni la faccenda una volta che la nave è in porto???

cioè come si svuota, con che criteri?

non che la cosa risolva la questione, giusto per parlare e capire.

[Ospite]

...cut cut

d'altra parte dalla nave non credo le scarichino in blocco, immagino saranno gestite a lotti da destinare a province. per contenere i costi delle bisarche.

deduco quindi tali lotti siano composti a terra o quasi, o scegliendo quali auto prelevare dalle stive.

boh!

nessuno ha idea di come funzioni la faccenda una volta che la nave è in porto???

cioè come si svuota, con che criteri?

Io vidi scaricare a Civitavecchia una nave di Mazda...

vengono scaricate tutte, con una tale velocità, in un unico piazzale, e disposte in perfetto ordine secondo un programma di carico per le bisarche.

Cioè, ad esempio, colonna 1: bisarca Sr/Ct/Me - colonna 2: bisarca Pa/Tp/Ag...e così via.

miii..che casino:(

vabbe distolgo un po l'attenzione dalle consegne x stemperare il clima.

Sommario delle cose che non fanno attivare AS&G (Start and go) (liberamente tratto da sicurauto.it)

- il motore non ha ancora raggiuto la temperatura di 40°

- la batteria è in stato di carica inferiore al 75%

- ridotta depressione nel circuito dell'impianto frenante

- rigenerazione del filto DPF in corso (dove presente)

- malfunzionamento dello stabilizzatore di tensione

- lunotto termico in funzione

- tergicristallo in funzione da più di 4 secondi alla massima velocità

- portiera lato conducente aperta o mal chiusa

- cintura di sicurezza del conducente non allacciata

- retromarcia inserita

- climatizzatore in funzione e differenza tra temperatura impostata e temperatura abitacolo maggiore di 4°

- climatizzatore in funzione in modalità "disappannamento rapido"

- malfunzionamento di sensori e sistemi (non meglio identificati)

- temperatura esterna particolarmente rigida

- inizializzazione del sistema durante il primo periodo d'uso

e adesso un bel quesito: come si coniuga lo start and go con il filtro DPF?

Ciao

:shock:

traendo le giuste conclusioni, mi verrebbe da dire che se dovesse attivarsi sarebbe grazie a qualche favorevole congiunzione astrale oppure più semplicemente alla fortuna...(e ho detto fortuna)!!

Modificato 23 Novembre 2010 da Marmar

[Ospite]

Ho appena telefonato a Milano. Dopo affannosa ricerca (la mia asx non risulterebbe assegnata al nome del concessionario presso il quale ho perfezionato l'acquisto :shock:...e già questo mi ha messo un po' in agitazione, ma ad altro venditore :pen:) l'auto sarebbe già in viaggio destinazione concessionaria con relativa consegna confermata entro il 30 di questo mese (come da accordi presi al momento dell'acquisto). Dovrei essere felice per tutto questo ma, dopo quello che leggo nel forum mi tengo un po', come dire, agnostico :roll:...insomma, per pura scaramanzia faccio finta di nulla...La cosa che però mi convince ancora meno è che la signora, al telefono, nonostante la mia insistenza, non mi ha voluto fornire il n° di telaio dicendomi che non era una cosa corretta. Quando le ho detto che conoscevo molte persone che avevano ricevuto comunicazioni in tal senso (ogni riferimento al forum è decisamente voluto :lol:), la gentilissima signora mi ha detto che lei non aveva il permesso di dare notizie del genere per telefono e che avrei dovuto avere questi dati direttamente dal concessionario:gratta: a questo punto ho lasciato perdere...a qualcuno di voi è successa la stessa cosa?

[Nadine25]

@ Marmar

Son contenta del buon esito ! Quando ho letto la tua stipula di 2 contratti, mi hai fatto paura ! Evidentemente il concessionario di Palermo era proprio in torto marcio.... e qua stendiamo un velo pietoso ! Ma poi quando ti arriva la macchina ?

Ipotizzo poi una soluzione per chi vuole la fatturazione entro 31-12-2010.

Ma non sarebbe possibile che l' importatore fà una bolla al concessionario (con dati di telaio e tipologia auto) e lui con l'appoggio della stessa fà una bolla al cliente ? Ovviamente nel 2010. Poi se materialmente le opere di sdogamento e consegna portano l'auto in concessionaria nel 2011, si fà appoggio alla bolla del 2010 e la fattura viene fatta a fine anno....

Che dite ? Incasinata ?

Tattica fiscale per scarico costi entro l'anno solare.... ma non sò se per le auto si può fare, o serve la targa e l'immatricolazione .....

@ Genoa 1893

Ma vedi che avevo ragione ?? Quel cavolo di AS&G può decidere di non funzionare per mille motivi ! Gli stessi son ben elencati anche nel libretto d'uso alla macchina. E mi pare che ce ne son anche di più. Anzi vedo che nell'elenco manca un'altro fattore.

Mi han detto nella mia concessionaria, che se tu hai l'abitudine di tenere premuto il pedale del freno con troppa pressione, il dispositivo non entra. Inoltre può anche andare in conflitto con il pulsante della frizione, come è successo a me e se hai la guida veloce, che cambi spesso o peggio ancora freni con le marce, l'AS&G non entra !

E tutto questo perchè è un dispositivo elettronico che entra solo quando può recuperare l'energia in circolo.... ma se l'energia è presa da altri dispositivi elettronici come il disappannamento veloce.... nisba ! Vai a criceti.....

Scusate il linguaggio poco tecnico.... ma l'ho imparata così !

[seggio82]

Buongiorno a tutti voi ragazzi. Sono nuovo del forum e quindi mi scuso in anticipo se nella moltitudine di pagine precedenti c'è qualche domanda simile alla mia. Sono molto interessato all'acquisto di una asx 1.8d 4x4 invite e dato che qui ci sono proprietari di questo mezzo mi farebbe piacere data la vostra esperienza diretta di avere qualche indicazione con un messaggio privato di qualche concessionario a Milano o nelle vicinanze del quale siete rimasti soddisfatti di preventivo e trattamento.

Altra domanda sulla invite è: mi confermate che non ci sono vetri posteriori e lunotto oscurati? So che non ci sono come optional di fabbrica, la mitsubishi li vende come accessori forse? Grazie a tutti in anticipo.

[Nadine25]

Altra domanda sulla invite è: mi confermate che non ci sono vetri posteriori e lunotto oscurati? So che non ci sono come optional di fabbrica, la mitsubishi li vende come accessori forse? Grazie a tutti in anticipo.

Ciao benvenuto !

No sulla Invite non ci sono i vetri posteriori oscurati. Per prendere questo ed altri accessori devi passare alla Intense. La differenza son i € 2000,00.

Ti faccio però un'osservazione che mi espose il venditore del mio concessionario ( un lupacchiotto ! ). I vetri oscurati son comodi e ti nascondono i sedili posteriori, ma la tappezzeria della Invite è nera, e ti assicuro che già scurisce molto. Inoltre i vetri non sono proprio chiarissimi e il tutto crea un buon oscuramento.

Altra considerazione. I vetri oscurati ti ingannano nella retomarcia, perciò ci vedi anche meno. L'ho potuto verificare nel QQ di mio padre che ha i vetri oscurati. Nel fare retromarcia sei in ombra !

La fabbrica non ti permette di mettere i vetri oscurati come solo optional. A me avevano proposto di mettere le pellicole scure o di rifare i vetri fuori concessioanaria, con tutti i rischi che comporta.

Io ti consiglio di lasciare l'idea dei vetri e mettere i sensori parcheggio. Perchè anche quelli la Invite non li monta....

[maximus64]

SI!! E' meglio se passi dal tuo conce. Anche questa faccenda è un pò strana:pen:. Ad alcuni i comandi al volante sono illuminati e ad altri no:pen:. Nei video promozionali/amatoriali che trovi su YOUTUBE, questi benedetti comandi sono tutti illuminati. MMMMMMHHHHMMMAAAA qui qual'cosa non quadra.

Ho appena guardato in macchina: tutti i comandi del volante sono retroilluminati,tutti i tasti per asg sensorib parcheggio e disattivazione controll stabilità sono retroilluminati.Invece sulla portiera ,solo il tasto del finestrino sx è retroilluminato,tutto il resto è spento!

[miche66]

Ho appena guardato in macchina: tutti i comandi del volante sono retroilluminati,tutti i tasti per asg sensorib parcheggio e disattivazione controll stabilità sono retroilluminati.Invece sulla portiera ,solo il tasto del finestrino sx è retroilluminato,tutto il resto è spento!

esattamente ...un pò scomodo non credo costasse molto a possibilità di avere anche gli altri pusanti che si vedessero di notte:(

[miche66]

...altra piccola domandina

...ma cè qualcuno di voi che è iscritto anche nel forum della sorella maggiore outlander...?

....ops

...non so se si poteva chiedere?