Non è per cattiveria, ma perchè non vedo nessuno che si fascia la testa visto che al posteriore ha le sospensione a ponte torcente e non il multilink?

io non mi fascio la testa, anche perché per la guida di tutti i giorni (e di questo parliamo, Cr-z non è un auto da pista, se cerchi l'auto estrema è meglio altro;) ) le sospensioni a ponte torcente bastano e avanzano;).

tornando al discorso consumi, visto che io non capisco nulla di questi discorsi di cicli:D, su che consumo medio dichiarato dovremmo attenerci con la nostra omologazione?

Non è per cattiveria, ma perchè non vedo nessuno che si fascia la testa visto che al posteriore ha le sospensione a ponte torcente e non il multilink?

è una macchina da 1130 kg e 130 cv.

conta molto meno un M-Link.

è una macchina da 1130 kg e 130 cv.

conta molto meno un M-Link.

Ma in fatti a me va benissimo, ma allora perchè per Mito sembrava dovesse crollarci il cielo sulla testa?

... Ah, si, è un'Alfa...

... Ah, si, è un'Alfa...

io non ho mai detto nulla per le sosp di mito.

una B in ogni parte del mondo (a parte Mini che cmq non ha i prezzi da ha quel genere di sospensioni.

Ma infatti non ce l'ho con te , ma con il fatto che certe critiche pare valgano solo per Alfa...

Mperchè per Mito sembrava dovesse crollarci il cielo sulla testa?

carscoop

Eccovele tutte

A quanto pare la vedremo a Detroit

Modificato 11 Gennaio 201015 anni fa da Touareg 2.5