Quindi, ivanosimone, non troverai mai una risposta coerente al dubbio da te sollevato.....

O riformuli la domanda o cerchi la risposta c/o i monaci del tibet...

Evitando le facili ironie , gli si chiede solo di fornire qualche dato in più.

Se le ha consumate in modo omogeneo o meno, che marca sono, se le ha ruotate o meno, che tipo di strade frequenta abitualmente.

Dire solo "mi sono durate meno della media (quale poi?)" si è come Totò e Peppino che chiedevano al vigile "Per andare dove dobbiamo andare noi, dove dobbiamo andare?"

Che gli avantreni Alfa, quando mal regolati, facciano usurare precocemente le gomme, questo lo sappiamo. Ma se di convergenza è ok e le permutazioni sugli assi sono fatte a distanza regolare non consumi gomme più che con un'altro veicolo... io con le Michelin da 17" ho fatto 68.000 km!

mi scuso anticipatamente ma sono noto fra amici e colleghi non solo come ingegnere ma sopratutto come "tranchante" :

ma sopratutto (come per altro gia chiesto altrove) : chi cavolo ha calcolato questa media ?

in attesa della risposta vi anticipo quanto dice l'ACI per i costi kilometrici delle auto:

http://www.aci.it/fileadmin/documenti/servizi_online/Costi_chilometrici/Metodologia_web.pdf

Pneumatici:

.....

Per le autovetture la durata media di ciascun pneumatico è stimata pari a 35 mila Km, per i fuoristrada pari a 30 mila Km, per gli autofurgoni pari a 40 mila Km, mentre per i ciclomotori e motocicli è pari a 25 mila Km.

Tali durate rappresentano un dato medio di larga approssimazione.

Esse variano notevolmente in relazione a molteplici fattori e possono essere sensibilmente ridotte in caso d'impiego su strade con fondo in cattive condizioni, per velocità eccessiva, per errato sistema di guida, per scarsa cura nella manutenzione ecc..

BMW Serie 1 con Bridgestone RE050A 205/225 da 17"

Le anteriori, dopo 36.000 km, erano ancora al 50%

Le posteriori invece erano finite. Questo è dovuto semplicemente al fatto che mi sono divertito un pò con la trazione posteriore.

In sintesi comunque credo che ci avrei fatto tranquillamente, con uno stile di guida differente, sui 50 mila km. Però è un caso particolare secondo me in quanto, non c'entra una fava con il thread, ma è la prima volta che mi capita di fare quasi 70.000 km senza cambiare le pastiglie (e ne ha ancora).

Con la 147, misura 205/55 R16 non ho mai fatto più di 36.000 km con un treno di pneumatici (percorsi in totale 150.000 km).

Quelle che mi sono durate più di tutte, sulla 147, sono state le Michelin Pilot Exalto 2, che hanno resistito ben 36.000 km appunto. Pirelli Zero Rosso (la migliore gomma provata su 147) secondo me avrebbe fatto quasi altrettanto bene ma poi l'ho venduta.

Con una opel vectra c, pneumatici 215/55 16" ho fatto quasi 80.000 Km con michelin (d'accordo che ho una guida molto regolare e pacata): anche le pastiglie dei freni mi sono durate oltre 90.000 Km sulla stessa auto.

Con gli stessi pneumatici non ho mai fatto meno di 55.000 Km con le altre auto possedute.

BMW Serie 1 con Bridgestone RE050A 205/225 da 17"

Le anteriori, dopo 36.000 km, erano ancora al 50%

Le posteriori invece erano finite. Questo è dovuto semplicemente al fatto che mi sono divertito un pò con la trazione posteriore.

A me sulla 156 2.4 175 cv durano circa 30000 km provate sia Falken che Toyo però monto i 225/35/18 e le giro ogni 5000 km