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Featured Replies

Inviato

Volevo sottoporvi un quesito che ormai m stà affliggendo da tempo;la mia ragazza possiede una Lancia Y 1.2 Dodo del 2002 e ha sempre avuto grossi problemi con il parabrezza.M spiego:qualsiasi stagione,qualsiasi temperatura, qualsiasi % di umidità, è un continuo appannarsi/bagnarsi:(r.Voi direte" anche la mia lo fà, poi accendo aria/clima a manetta e si asciuga"....giustissima considerazione se nn fosse che nella sua nn c'è modo di migliorare la visibilità se nn quello di attrezzarsi di fazzoletti di carta!!!!:(r.xsonalmente ho dato la colpa al filtro antipolline ma se qualcuno conosce la verità al riguardo,m toglierebbe un bel sassolino dalla scarpa...:idol::clap

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  • Di che anno? Comunque la garanzia dovrebbe coprire, poi ogni garanzia assicurativa fa le proprie condizioni quindi è anche un po difficile dare una risposta. Inizierei dalla sostituzione del filt

  • Fai controllare il tubo di sfiato dei vapori olio posizionato sotto al filtro aria, col tempo può andare a donnine e l’odore dei vapori  ti finisce in abitacolo

  • Può darsi che le conduttore e l'interno del gruppo ventilatore siano impregnate di liquido refrigerante. Servirebbe buttare un occhio dentro le bocchette le le tubature sono sporche.

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Inviato
Volevo sottoporvi un quesito che ormai m stà affliggendo da tempo;la mia ragazza possiede una Lancia Y 1.2 Dodo del 2002 e ha sempre avuto grossi problemi con il parabrezza.M spiego:qualsiasi stagione,qualsiasi temperatura, qualsiasi % di umidità, è un continuo appannarsi/bagnarsi:(r.Voi direte" anche la mia lo fà, poi accendo aria/clima a manetta e si asciuga"....giustissima considerazione se nn fosse che nella sua nn c'è modo di migliorare la visibilità se nn quello di attrezzarsi di fazzoletti di carta!!!!:(r.xsonalmente ho dato la colpa al filtro antipolline ma se qualcuno conosce la verità al riguardo,m toglierebbe un bel sassolino dalla scarpa...:idol::clap

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Inviato

Non mi sembra si sia accennato a inconvenienti legati a puzza o riscaldamento (l'umidità sul parabrezza sparirebbe anche con il clima a bassa temperatura): dalla descrizione potrei anche pensare al climatizzatore scarico di gas.

Fallo controllare: i officina ti diranno se effettivamente manca il gas o se cisono delle perdite nel circuito di climatizzazione.

Ci sarebbe anche un'altra possibilità: il parabrezza non è incollato ermeticamente.

Potrebbe essersi creato uno spiffero nel mastice.....

Modificato da allex68

Inviato
  • Autore
radiatorino del riscaldamento andato...molto usuale su y e punto 1° serie

Come posso fare a sapere se è realmente lui?

Inviato
Effettivamente si

allora se l'aria che esce puzza di bruciato e c'è coostante presenza di condensa allora al 100% è il riscaldatore interno rotto....per quanto riguarda la spesa,il riscaldatore npn costa molto (max 40 euro), ma è la manodopera ad incidere pesantemente..........infatti è necessario smontare TUTTA la plancia,al conto di 150-200euro!

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Inviato
Eheheh, che ricordi, la mia vecchia Punto.....Però non è male come odore....Alla fine la liquirizia è gradevole, un paio d'annetti fa ho guidato una Fiesta 1.4 Tdci col radiatore del riscaldamento letteralmente sfondato (s'è svuotato buona parte dell'impianto nell'abitacolo) e l'antigelo rosso, faceva una puzza micidiale :?

beh in effetti è gradevole:lol:........ma secondo me è cancerogena..........

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