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lukka1982

 

 

 

Update 11.06.2019

Timeline modelli al 2023 secondo le dichiarazioni di H. Wester

 

2020

• M156 MCA - Quattroporte MCA 

• M157 MCA - Ghibli MCA

• M161 MCA - Levante MCA

• M240 - SportGT MC V6 Hybrid 

 

2021

• M189 Coupé - New GT (anche BEV)

• M184 - D UV (anche BEV)

 

2022

• M189 Cabriolet - New GC (anche BEV)

 

2023

• New Quattroporte (anche BEV)

• F UV (anche BEV)

 

Inoltre

• L4 2.0 in versione MHEV e PHEV;

• V6 “Termoli” in progressiva sostituzione del

  V6 attuale prodotto a Maranello, anche in

  versione PHEV (sicuramente per M240, ma

  anche i nuovi modelli);

• V8 potenziato per Ghibli MCA e Quattroporte

  MCA;

• Piattaforma Giorgio evoluta per MHEV, PHEV

  e BEV;

• Piattaforma SportGT con vasca centrale in

  fibra di carbonio e tecnologia PHEV.

Message added by lukka1982

Recommended Posts

17 minuti fa, lukka1982 scrive:

 

A mio avviso la sportiva MC non esclude che arrivi anche una GT. E nessuno ha scritto che la MC debba saturare Modena.

L’Alfieri era in programma, ed a questa è stata aggiunta questa supercar posizionata a livello di Huracan, F8, 720S.

A quei prezzi, quei numeri li può fare! 

Si ma lo stabilimento di Modena ha bisogno di lavoro e quel lavoro (visto che GT è arrivata alla fine) lo puo dare solo un’altra GT, non una supercar da bassi volumi. E a parte questo si era detto che doveva essere in 300-500 esemplari l’anno questa fantomatica supercar

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21 minuti fa, KimKardashian scrive:

Si ma lo stabilimento di Modena ha bisogno di lavoro e quel lavoro (visto che GT è arrivata alla fine) lo puo dare solo un’altra GT, non una supercar da bassi volumi. E a parte questo si era detto che doveva essere in 300-500 esemplari l’anno questa fantomatica supercar

 

Ma leggi quello che scrivo? 😅

Sportiva MC e Alfieri a Modena possono arrivare a saturare l’impianto, soprattutto perché della Maserati “8C” si è scritto 8000 pezzi in 4 anni, limite dettato probabilmente dalla tipologia costruttiva con vasca in composito.

E tra lo stop di GT e la ristrutturazione verranno in ogni caso utilizzati gli  ammortizzatori sociali.

Wester ha parlato di ritorno nel settore delle supercar, ed ha scritto di un’auto BEV  nel 2021 max 2022. E da quel che si sa l’unica full electric nota in sviluppo e confermata più volte era Alfieri.

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1 ora fa, lukka1982 scrive:

 

Ma leggi quello che scrivo? 😅

Sportiva MC e Alfieri a Modena possono arrivare a saturare l’impianto, soprattutto perché della Maserati “8C” si è scritto 8000 pezzi in 4 anni, limite dettato probabilmente dalla tipologia costruttiva con vasca in composito.

E tra lo stop di GT e la ristrutturazione verranno in ogni caso utilizzati gli  ammortizzatori sociali.

Wester ha parlato di ritorno nel settore delle supercar, ed ha scritto di un’auto BEV  nel 2021 max 2022. E da quel che si sa l’unica full electric nota in sviluppo e confermata più volte era Alfieri.

M165 ICE, PHEV, BEV

M162 ICE, PHEV

 

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7 minuti fa, GinaCostanza76 scrive:

M165 ICE, PHEV, BEV

M162 ICE, PHEV

 

 

I codici di progetto cosa identificano?

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Posted (edited)
37 minuti fa, lukka1982 scrive:

 

I codici di progetto cosa identificano?

 

Trovate un po’ di info su LinkedIn...

 

M162 GT (?)

M165 Alfieri

 

1103803A-86CD-4446-A834-FCB6D3177517.jpeg

 

 

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Edited by lukka1982
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Posted (edited)
24 minuti fa, Beckervdo scrive:

Che bello Linkedin quando "spoilera" il futuro :D

 

Eh si 🤣

 

Conferma di Ghibli MCA 2.0 L4 MHEV 330 cv e V8 Trofeo da 590, quest’ultima per la gioia di @VuOtto.🤣

 

Conferma che ad oggi l’unico progetto BEV è Alfieri.

 

Conferma che D-UV sarà L4 MHEV/PHEV e V6.

 

 

Non riesco a trovare il codice di progetto della D-UV 😔

Edited by lukka1982
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36 minuti fa, Beckervdo scrive:

Che bello Linkedin quando "spoilera" il futuro :D

Come rendersi appetibili alla concorrenza :roll:  :roll: 

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Posted (edited)
1 ora fa, lukka1982 scrive:

 

Non riesco a trovare il codice di progetto della D-UV 😔

 

Suppongo sia 4090

Immagino che coi nuovi progetti abbiano abbandonato le vecchie sigle di derivazione Ferrari (M1xx).

La qual cosa fa nascere dubbi sulla M162, che quindi sarebbe cronologicamente precedente ad Alfieri

Edited by Scott

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