scusa, se non ti scoccia, che auto dai in permuta e che quotazione ti hanno fatto?

permuterei la mia grande punto di gennaio 2008, 55.000 km, valutata con ritiro a luglio 7.500

ho preso il 2.0 benzina perchè la volevo 4wd + cambio automatico, è il diesel non lo ordinavano più. dovrei stare sotto i 15000 km/anno, e comunque penso di fare l'impianto gpl consigliato dalla casa x mantere i 7 anni di garanzia!!

Qualcuno ha una foto del volante della sportage senza il kit bluetooth?

Qualcuno ha una foto del volante della sportage senza il kit bluetooth?

Ne ho vista qualcuna su alcuni annunci Autoscout. Fai una ricerca sul modello a benzina

ho preso il 2.0 benzina perchè la volevo 4wd + cambio automatico, è il diesel non lo ordinavano più. dovrei stare sotto i 15000 km/anno, e comunque penso di fare l'impianto gpl consigliato dalla casa x mantere i 7 anni di garanzia!!

sicuro che rimangano 7 anni? dato che sulle gpl la kia dovrebbe dare meno garanzia, infatti ci sta scritto escluso versioni gpl

Sito ufficiale Kia Motors Italia

perchè i pezzi dovrebbero arrivare dalla Korea invece di arrivare dallo stabilimento di produzione Slovacco?

Bravo speaker, giusta osservazione :agree:

sicuro che rimangano 7 anni? dato che sulle gpl la kia dovrebbe dare meno garanzia, infatti ci sta scritto escluso versioni gpl

Sito ufficiale Kia Motors Italia

A me avevano detto 2 anni. L'ideale sarebbe farsi consegnare la macchina con l'impianto gia' montato da una concessionaria di fiducia. Credo che in questo modo sarebbero costretti a dare una mano in caso di problemi, anche oltre la scadenza.

A me avevano detto 2 anni. L'ideale sarebbe farsi consegnare la macchina con l'impianto gia' montato da una concessionaria di fiducia. Credo che in questo modo sarebbero costretti a dare una mano in caso di problemi, anche oltre la scadenza.

Io consiglio vivamente di lasciar perdere il Metano/GPL . . . i motori di oggi sono costruiti con materiali "delicati", per non compromettere l'intero motore l'ideale sarebbe far modificare da subito le valvole e loro sedi con materiale "rinforzato" . . . sul forum del QQ quasi tutti hanno avuto problemi . . . spendendo poi dai 2000 ai 3000 € per ripristinarlo.

il 6% significa che a 130 insicati si è a 122!!! per andare relamente a 130 si deve andare a 139 !

Suylla mia astra era così a 140 indicati il gps segnava 130

ho provato anch'io sulla mia sporty 1.7 active, a 130 di tachimetro il gps del tom tom mi dava 127 effettivi, quindi per essere entro i limiti dei tutor e dei velox

bisogna stare sui 137-138 di tachimetro che corrispondono a 135 effettivi.

E' molto preciso come tachimetro, considerando che sulla mia ex auto, una bmw serie 6 a 140 di tachimetro corrispondevano 134.

Ciao a tutti, sono nuovo del forum, e leggendo tutti i commenti mi sono reso conto di essere l'unico ad aver optato x il 2.0 benzina. Cosa dite ho esagerato?

Anche io ho preso il 2.0 benzina e ne sono sempre più contento, non ti preoccupare per i consumi se non fai molti km all'anno e sappi che hai un motore realmente proporzionato alla vettura. Se metterai il GPL fammi sapere come va ma io penso che resto puro benza x ora. 10 km litro città e 13 km litro extraurbano.... X me vanno bene, di sicuro non mi illudevo di avere i consumi di un utilitaria ma se paragonati a tutti gli altri suv più blasonati sono migliori pure di molti diesel....e se poi vengono fuori problemi con il FAP tu gli rispondi....FAP de che???