Il "go-kart" feeling è prerogativa di tutte le Mini, provare per credere

Anche una scrausa CooperD con i cerchi di ferro, prende le curve in maniera diversa da tutte le altre B.

Ha lo sterzo più diretto, più preciso, è più piatta e goduriosa.

E anche le ragazze lo apprezzano. Non catalogatele tutte subito come delle emule di Paris Hilton, perchè prendete una cantonata

Il "go-kart" feeling è prerogativa di tutte le Mini, provare per credere

Anche una scrausa CooperD con i cerchi di ferro, prende le curve in maniera diversa da tutte le altre B.

Ha lo sterzo più diretto, più preciso, è più piatta e goduriosa.

E anche le ragazze lo apprezzano. Non catalogatele tutte subito come delle emule di Paris Hilton, perchè prendete una cantonata

Tony... non vorrai mica far passare il messaggio che tutte le Mini vengono comprate per la caratteristiche della guida.... :roll:

Dai... non scherziamo.

Non tutte.

Ma una percentuale più alta di quello che si pensi......

E, onestamente, questa linea di pensiero "omologhiamo tutto tanto il cliente è pecorone" mi urta assai.

E se io non volessi omologarmi? E se io volessi ancora qualcosa di diverso?

Mi attacco al tram e fischio in curva. Quella linea di pensiero è la morte della passione........

Non tutte.

Ma una percentuale più alta di quello che si pensi......

E, onestamente, questa linea di pensiero "omologhiamo tutto tanto il cliente è pecorone" mi urta assai.

E se io non volessi omologarmi? E se io volessi ancora qualcosa di diverso?

Mi attacco al tram e fischio in curva. Quella linea di pensiero è la morte della passione........

Io so che tra tutte le mie conoscenze non ne trovo una che rientri nel target da te disegnato.

Conosco anche tre persone con la 147... e nessuna delle tre sa che sospensione c'è all'anteriore. Non sanno nemmeno che c'è qualcosa di diverso dalle altre auto che guidano.

E ti dirò... sono strasicuro che la stragrande maggioranza dei clienti Mini non ha la minima idea che la guidabilità della Mini sia nettamente superiore alla media.

Se così fosse... stai pur certo che qualcuno ci avrebbe almeno provato a fare un go-kart per farle concorrenza. Invece 500, Ds3, e A1 lottano contro Mini puntando sull'esclusività... sulla personalizzazione.. sull'essere snob & chic.

Un caso?

Sensazione dal vivo, esteticamente : di fronte, sembra un chihuahua incavolato.

Il posteriore mi è sembrato abbastanza goffo.

Globalmente, non mi è parso un gran che. Fa rivalutare un po' la Mito.

Io so che tra tutte le mie conoscenze non ne trovo una che rientri nel target da te disegnato.

Conosco anche tre persone con la 147... e nessuna delle tre sa che sospensione c'è all'anteriore. Non sanno nemmeno che c'è qualcosa di diverso dalle altre auto che guidano.

E ti dirò... sono strasicuro che la stragrande maggioranza dei clienti Mini non ha la minima idea che la guidabilità della Mini sia nettamente superiore alla media.

Se così fosse... stai pur certo che qualcuno ci avrebbe almeno provato a fare un go-kart per farle concorrenza. Invece 500, Ds3, e A1 lottano contro Mini puntando sull'esclusività... sulla personalizzazione.. sull'essere snob & chic.

Un caso?

Fatti un giro nei vari club, e poi ne riparliamo

Che poi, appiattirsi perchè "tanto c'è il cliente che non conosce e non apprezza" mi pare una belinata.

Noia, noia, noia. Non è che mi sembra brutta, proprio mi lascia completamente indifferente.

Fatti un giro nei vari club, e poi ne riparliamo

Che poi, appiattirsi perchè "tanto c'è il cliente che non conosce e non apprezza" mi pare una belinata.

E grazie al cavolo.... nei club però!! Cioè i ritrovi dei super appassionati!!

SUVvia.....

la verità sta nel mezzo...

negare che il go-kart feeling sia un valore aggiunto è folle, così come dire che sia tanto determinante al momento dell'acquisto...

rimane che quest'A1 è un cesso e ci vedo dentro solo mia zia radical chic, gliela comprerà mio zio per non lasciare da sola la A8 avant full

Già postato?