Ciao a tutti, ho bisogno propio di autopareri, ho appena venduto la mia prima macchina che e stata una mini cooper d , ora vorrei riuscire ad avverare un sogno che ho da quanto sono piccolo, ovvero avere una macchina sportiva, che abbia un suono, una potenza, e magari un giorno andare anche in pista.

Sono un impiegato e non guadagno tantissimo quindi ho il dubbio su che macchina sportiva potrei prendermi per poterla usare nella guida di tutti giorni,

contate che non faccio piu di 10000km l anno.. Sono stra indeciso su quale piccola sportiva prendere che mi consigliate?

Grazie ancora e scusate le mille parole..

Golf GTI da 210 cv a 28.000 euro

Golf 1.4 Tsi da 160 cv a 23.000 euro

Entrambe con un ottimo rapporto potenza/prezzo e consumi, in oltre è un auto comoda e adatta all'uso quotidiano.

Mazda Mx-5, possibilmente 2.o, se vuoi divertirti anche in pista.

o una Honda S2000

la macchina deve essere nuova, anche perche i miei non vogliono compro usato.

le 2 posti le scarterei, mentre per il golf macchina stupenda ma 28000 euro non li ho.. al massimo posso spendere 25000.. se no mi impicco..

alfa mito QV??

per me è spettacolare e di divertimento ne dovrebbe dare parecchio...

Leon cupra

WV scirocco

Clio RS

Impreza anniversary

Opel GT

Astra OPC

Le trovi tutte entro i 25k euro a km zero. Non saranno proprio nuove ma risparmi parecchio ed è come se lo fossero

l ho provata la qv ma mi sembra una macchina normale, spinge si ma mi sembra senza un anima sportiva, per non parlare del volante leggerissimo, abituato a una mini l ho sentita subito la differenza..

mentre per l elenc di drillerman l unica che potrei mantenere mi sa che e la clio rs.. le altre sono mazzate in consumi e in spese assicurazione bollo..

in tal caso Honda CIvic Type R (potresti starci dentro, con qualche sconto).

io sarei piu su una piccola , le medie diciamo che non le ho neanche prese in considerazione..

Vuoi un auto sportiva, ma togli le 2 posti, e poi togli le medie, e poi togli l'usato.

Mi chiedo cosa rimanga al mondo che esaudisca le tue necessità, onestamente.

Se l'auto la si vuole "sportiva" bisogna accettare dei compromessi, altrimenti, va da sè, non è più sportiva.

Tutti capaci a prendere una punto con il 1.4 turbo e dire che è sportiva. Ma in realtà non lo è neanche un po'.