Rispetto a DS3, per esempio. Solo la Clio RS fa peggio, con la differenza che ha un 2.0 sotto il cofano.

beh non penso che la opel e la peugeot nelle versioni sovralimentate siano più leggere

loa clio non è direttamente paragonabile visto che ha 200cv...per quella ci sarà (se ci sarà) la SS

ma pure l'ibiza,skoda (non ancora in vendita) o la polo sportiva (che ancora non c'è) sino più leggere

beh non penso che la opel e la peugeot nelle versioni sovralimentate siano più leggere

loa clio non è direttamente paragonabile visto che ha 200cv...per quella ci sarà (se ci sarà) la SS

ma pure l'ibiza,skoda (non ancora in vendita) o la polo sportiva (che ancora non c'è) sino più leggere

Da quello che ho capito il nuovo kit SS arriverà sempre a 180cv...

Peso rilevato per la GPunto è 1232Kg.

Da quello che ho capito il nuovo kit SS arriverà sempre a 180cv...

appunto...è la versione più vicina come prestazioni e prezzo alla clio...

Peso rilevato per la GPunto è 1232Kg.

ds3 massa rilevata da 4ruote 1290kg, nell'utlima prova

O hai preso un dato errato o questi 100kg di sovrappeso non ci sono, anzi ve ne sono 60 in meno

ds3 massa rilevata da 4ruote 1290kg, nell'utlima prova

O hai preso un dato errato o questi 100kg di sovrappeso non ci sono, anzi ve ne sono 60 in meno

Riguardando la prova di 4ruote Mito, che dovrebbe pesare circa 60Kg di meno, pesa 1347. Quindi mi sa che 1232 è sballato...

beh magari mito aveva su più accessori...non so perchè non hanno mostrato la solita lista degli accessori presenti in auto

Rispetto a DS3, per esempio. Solo la Clio RS fa peggio, con la differenza che ha un 2.0 sotto il cofano.

Ma perchè scusa quanto credi pesi un 2,0L aspirato in più rispetto ad un 1,4 Turbo?

Ma perchè scusa quanto credi pesi un 2,0L aspirato in più rispetto ad un 1,4 Turbo?

Qualcosa in più... Dipende da quanto pesa il sistema di sovralimentazione; comunque mi riferivo più al cavallaggio della suddetta piuttosto che al peso.

la punto abarth su 4 ruote pesava 1349kg