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Featured Replies

Inviato
L'unica speranza che posso avere è che 1 non ne vendano mezza 2 si rendano conto che con questi aborti svalutano semplicemente il marchio

3 intervengano con un restyle profondo su serie 1 il prima possibile (anche se non succederà mai)

Se accade questo Reithnofer salta.

I Quandt sono stati chiari. Loro non credono molto nel progetto TA. Mentre hanno spinto parecchio su quello "I"

   

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  • Risposte 579
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I più attivi nella discussione

Inviato

Sbaglio o dai disegni di quattroruote al posteriore c'é un bel interconnesso ? :)

"Bene non va, comunque non mi fermo".

( Tazio Nuvolari )

Inviato
Sbaglio o dai disegni di quattroruote al posteriore c'é un bel interconnesso ? :)
No, hanno messo le sospensioni di MINI nella ricostruzione, quindi anche il telaietto aggiuntivo ;)

Inviato
Se accade questo Reithnofer salta.

I Quandt sono stati chiari. Loro non credono molto nel progetto TA. Mentre hanno spinto parecchio su quello "I"

Ma il progetto "i" non è già stato dichiarato fallito?

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Inviato
Ma il progetto "i" non è già stato dichiarato fallito?

No. E' stato "ridimensionato" per i costi molto pesanti che avrebbero dovuto sostenere per creare le altre varianti (I4 ed I5).

Per ora solo I3 ed I8 che saranno vendute esclusivamente OnLine.

Non possono dichiararlo fallito dato che c'è il coinvolgimento ufficiale di VARTA che è di possiedo dei Quandt.

   

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  • 2 settimane fa...
Inviato
1CST.jpg

Basata sulla nuova piattaforma BMW-Mini UKL, la BMW Serie 1 Compactive Tourer sarà la prima BMW a portare in dote la trazione sulle ruote anteriori.

Il design esterno è chiaramente in sintonia con il linguaggio formale inaugurato con la Serie 1 F20, anche se in questo caso troviamo una fanaleria anteriore dalla forma più “tagliente” e delle prese d’aria più aggressive.

La mano del designer Van Hoydoonk si noterà in particolare per il (piccolo) cofano motore, che riprenderà le nervature che caratterizzano le “sorelle” con motore longitudinale e trazione posteriore. Molto particolare la forma del montante A, dotato di un piccolo finestrino che raccorda la linea di cintura laterale alla parabrezza. I puristi del marchio bavarese noteranno la mancanza dell’Hoffmeister Kink.

La vettura debutterà al recente salone di Parigi (Settembre) e sarà disponibile in futuro anche con la trazione sulle quattro ruote (xDrive). La gamma motori sarà uguale a quella della Serie 1 F20-F21 alla quale si aggiungeranno le motorizzazioni tre cilindri e spariranno quelle a 6 cilindri.

Via BMWNews.it

   

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Inviato
Il design esterno è chiaramente in sintonia con il linguaggio formale inaugurato con la Serie 1 F20

Modificato da Walker
errore testata

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

Inviato

Mamma mia.. di fronte sembra un incrocio fra la parte sopra di una Aveo o di una Ford e il sotto di un'Audi... Mi piace che "porta in dote" la TA...

E' improvvisamente diventata una dote :D vabbe', tanto ci saranno le nervature del cofano a sopperire in sportivita'... il tutto alla modica cifra di....

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

Inviato
Cosa cosa? Come scritto da autoblog???

Mamma che figura... :disp:

Ho per sbaglio incollato la parola da un altro sito, chiedo venia. :oops:

Modifico. ;)

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

Ospite
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