IMHO 'na schifezza............

ti quoto

p.s.: anche se dalle camuffature sembra diversa

Vedremo il risultato...

Diciamo che su 500, Pluriel e DS3 ci sta una soluzione "trasformabile", non solo perchè è comoda ma anche perchè è nella loro storia (500 del '57, 2CV...);

se lo fanno anche sull'Audi A1... dovrò riguardare la storia NSU Prinz o giù di lì per vedere se ci sono precedenti storici, ma se ci sono dubito saranno gloriosi

Sulla A1 troverei interessantissimo che la facessero come la 500C... ma sulla Sportback...

Quello che si è visto finora su forum-auto.com :

L'auto sarà presente di sicuro dal 6 settembre, cominciando da Milano (Vogue Fashion Night Out) poi il 13 a Roma e il 18 a Firenze...

Le DS rapprensentano 13.5% delle Citroen vendute in Italia...

Modificato 19 Luglio 201213 anni fa da sarge
uniti

Imho è una cagata pazzesca!

Secondo me invece non è una brutta idea

con quegli spuntoni li in mezzo la boccio

...da questa foto io non ho mica capito come si apre, nè cos'è quella cresta in alto...

Se non ho capito male,è una soluzione del genere

Soluzione furba, pratica e poco costosa per dare comunque un effetto cabrio. 500 docet. Non male, anche perchè rendere cabrio una un'auto che non lo è, senza farla sembrare raffazzonata, non è semplice.

...in teoria è così, però non si capisce bene perchè non si vede mai col lunotto abbassato...

...e quel "ciuffo" antiaerodinamico non è presente sulle auto simili, ma probabilmente è solo un modo un po' diverso di ripiegare la tela... in su anzichè indietro...

E se invece la parte del lunotto si aprisse in modo diverso, magari verso l'alto? No, improbabile, mi smentisco da solo...