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Inviato
  • Autore

Rieccomi con in mano i preventivi della Toyota Yaris.

Il primo: Yaris 1.0 69CV SOL con comfort pack 11,700€

Il secondo: Yaris 1.3 100CV SOL con comfort pack 12,700€. (Provate a vedere la brochure, c'è tutto.)

Ho visto la macchina ma già sapevo che mi avrebbe impressionato. Tutto perfetto, dalle dotazioni di serie ai consumi. Forse l'unica cosa che mi ha lasciato un pò così sono gli interni; quando ci sali sembra non ci sia niente, xò ha molti vani porta oggetti. Bello il quadro analogico. E' molto spaziosa e comoda.

Se paragonata con la Honda Jazz è troppo migliore. Sia come dotazioni che come prezzo. li interni li ha migliori la jazz.

Voi che mi dite? Per la mia situazione va bene il 1.3? Ha qualcosa di cui devo tenere conto?

Modificato da Gianni83

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Inviato
Rieccomi con in mano i preventivi della Toyota Yaris.

Il primo: Yaris 1.0 69CV SOL con comfort pack 11,700€

Il secondo: Yaris 1.3 100CV SOL con comfort pack 12,700€. (Provate a vedere la brochure, c'è tutto.)

Ho visto la macchina ma già sapevo che mi avrebbe impressionato. Tutto perfetto, dalle dotazioni di serie ai consumi. Forse l'unica cosa che mi ha lasciato un pò così sono gli interni; quando ci sali sembra non ci sia niente, xò ha molti vani porta oggetti. Bello il quadro analogico. E' molto spaziosa e comoda.

Se paragonata con la Honda Jazz è troppo migliore. Sia come dotazioni che come prezzo. li interni li ha migliori la jazz.

Voi che mi dite? Per la mia situazione va bene il 1.3? Ha qualcosa di cui devo tenere conto?

La Yaris ( ora che finalmente la vendono a prezzi onesti ) è veramente valida, dato che tornerai in Toyota prova a vedere che prezzo ti fanno per l'Urban Cruiser versione 2WD, è un pò più alta della Yaris, di listino costa molto ma fanno dei buoni sconti

"La frase più pericolosa in assoluto è: Abbiamo sempre fatto così"

Inviato
  • Autore

Rieccomi con il solito carico di dubbi e una tendenza cambiata. Vi spiego tutto cercando di essere breve.

Fra la scelta del 1.0 e 1.33 Yaris sono decisamente ricaduto sul secondo, l'altro è troppo piccolo visto che dei 20000KM annui 17000 li faccio su percorso extraurbano. Alla luce di ciò ho iniziato a prendere in considerazione l'idea di un diesel, sempre quello della Yaris, 1.4 D-4D. Il concessionario, facendomi il preventivo mi ha detto che verrebbe 1.300€ in più rispetto a quello postato in precedenza. Inoltre mi ha fatto vedere che i costi di manutenzione del diesel sono leggermente inferiori, diciamo uguali a quelli di un benzina (3 tagliandi 520€, come sono questi prezzi?). I consumi sono sicuramente ridotti: dichiarato ciclo-extraurbano 27Km/l, combinato 23,8; se ne facesse effettivi 24/25 su autostrada sarei felice lo stesso.

Ora arrivano le domande che mi turbano? Se mi volessi fare un diesel, quello della Yaris è ancora il migliore (benzina sicuramente) nei consumi sul mercato? Sempre tenendo in considerazione i costi di assicurazione/bollo, costo dell'auto (Yaris 1.4 D-4D SOL 14.000€), 70KM giornalieri a velocità costante 80/90 KM/h. Andando già a 100KM/h consumerebbe ancora bene?

Grazie mille come sempre.

Inviato
Rieccomi con il solito carico di dubbi e una tendenza cambiata. Vi spiego tutto cercando di essere breve.

Fra la scelta del 1.0 e 1.33 Yaris sono decisamente ricaduto sul secondo, l'altro è troppo piccolo visto che dei 20000KM annui 17000 li faccio su percorso extraurbano. Alla luce di ciò ho iniziato a prendere in considerazione l'idea di un diesel, sempre quello della Yaris, 1.4 D-4D. Il concessionario, facendomi il preventivo mi ha detto che verrebbe 1.300€ in più rispetto a quello postato in precedenza. Inoltre mi ha fatto vedere che i costi di manutenzione del diesel sono leggermente inferiori, diciamo uguali a quelli di un benzina (3 tagliandi 520€, come sono questi prezzi?). I consumi sono sicuramente ridotti: dichiarato ciclo-extraurbano 27Km/l, combinato 23,8; se ne facesse effettivi 24/25 su autostrada sarei felice lo stesso.

Ora arrivano le domande che mi turbano? Se mi volessi fare un diesel, quello della Yaris è ancora il migliore (benzina sicuramente) nei consumi sul mercato? Sempre tenendo in considerazione i costi di assicurazione/bollo, costo dell'auto (Yaris 1.4 D-4D SOL 14.000€), 70KM giornalieri a velocità costante 80/90 KM/h. Andando già a 100KM/h consumerebbe ancora bene?

Grazie mille come sempre.

Se vorresti farti un diesel, prenderei in considerazione anche una fiat, non sò magari una punto. Il 1.3 mtjd di Fiat è proprio un gran motore.

Inviato
Se vorresti farti un diesel, prenderei in considerazione anche una fiat, non sò magari una punto. Il 1.3 mtjd di Fiat è proprio un gran motore.

E ti costa qualcosina in meno di assicurazione essendo un 1.3 al posto di un 1.4 e poi avresti una macchina un po' piu' grandicella con interni sicuramente migliori. Come consumo, come affidabilita' e come economicita' penso sia il migliore sui piccoli diesel

Inviato
  • Autore

In verità della punto 1.3 mtjd non me ne parlano benissimo.

Il mio cruccio è sapere qual'è il consumo effettivo della Yaris 1.4 D-4D 90cv su ciclo-extraurbano.

E qua'è il miglior (consumi più bassi) piccolo diesel attualmente sul mercato.

Thks. :)

Inviato
  • Autore

Che mi dite per esempio dell'Opel Corsa 1.3CDTI 95cv ecoFLEX??

E' davvero il diesel miglior nei consumi?

Inviato
In verità della punto 1.3 mtjd non me ne parlano benissimo.

Il mio cruccio è sapere qual'è il consumo effettivo della Yaris 1.4 D-4D 90cv su ciclo-extraurbano.

E qua'è il miglior (consumi più bassi) piccolo diesel attualmente sul mercato.

Thks. :)

Mah ho un amico che ha una punto 1.3 classic. Saranno almeno due anni che la tieni e che io sappia non ha avuto problemi particolari.

Inviato
sempre quello della Yaris, 1.4 D-4D. Il concessionario, facendomi il preventivo mi ha detto che verrebbe 1.300€ in più rispetto a quello postato in precedenza. Inoltre mi ha fatto vedere che i costi di manutenzione del diesel sono leggermente inferiori, diciamo uguali a quelli di un benzina (3 tagliandi 520€, come sono questi prezzi?). I consumi sono sicuramente ridotti: dichiarato ciclo-extraurbano 27Km/l, combinato 23,8; se ne facesse effettivi 24/25 su autostrada sarei felice lo stesso.

Ora arrivano le domande che mi turbano? Se mi volessi fare un diesel, quello della Yaris è ancora il migliore (benzina sicuramente) nei consumi sul mercato? Sempre tenendo in considerazione i costi di assicurazione/bollo, costo dell'auto (Yaris 1.4 D-4D SOL 14.000€), 70KM giornalieri a velocità costante 80/90 KM/h. Andando già a 100KM/h consumerebbe ancora bene?

Grazie mille come sempre.

Un mio collega ha una Corolla del 2007 con il 1400 a gasolio e quando si parla di consumi lui mediamente percorre 18 Km/l, poca città, statale e autostrada.

Confermo che anche il 1300 Mjt è un buon motore, ho guidato varie volte a nolo GPunto, Idea, Corsa che lo montavano, anche se pensavo che consumasse meno invece con un utilizzo in statale e autostrada è sui 16 max 18 Km/l

Valuta anche il 1500 Dci Renault, questo i 18/20 Km/l li fa davvero

"La frase più pericolosa in assoluto è: Abbiamo sempre fatto così"

Inviato
  • Autore
Un mio collega ha una Corolla del 2007 con il 1400 a gasolio e quando si parla di consumi lui mediamente percorre 18 Km/l, poca città, statale e autostrada.

Confermo che anche il 1300 Mjt è un buon motore, ho guidato varie volte a nolo GPunto, Idea, Corsa che lo montavano, anche se pensavo che consumasse meno invece con un utilizzo in statale e autostrada è sui 16 max 18 Km/l

Valuta anche il 1500 Dci Renault, questo i 18/20 Km/l li fa davvero

Ma scusate, forse sono io che non sono realista.

Se devo comprarmi un diesel per fare in autostrada 16-18 KM/l, non conviene farmi la Yaris benzina 1.3 100cv (la pago 1.300€ in meno) che dovrebbe farli comunque su ciclo-extraurbano? O on li fa? Boh...

Non riesco a fare i calcoli giusti per vedere dove sta il guadagno.

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