In ordine "casuale":

Ferrari 458 Italia: It is the car you would want to use to wear out a racetrack.

Mazda Miata: Every aspect of the car was designed and engineered by people who love cars and love to drive.

Ford F-150 SVT Raptor: Ford's SVT unit took the whole idea of a hot-rodded pickup and turned it on its ear...and then kicked sand on it...and then jumped over it, flying with its wheels dangling at full droop like a hornet's rear legs.

Ford Shelby GT500: It's capable of doing the knuckle-dragging muscle car thing: looking menacing, sounding wicked and vaporizing its newly designed Goodyear rear tires at will. But it's also a helluva track car.

The Beater: The best-handling car is the one that isn't worth fixing and is already paid for. Its only value is that is has utterly no value.

BMW M3: Like few cars new or old, the beautifully balanced M3 has always made its operator feel like a better driver than he is.

Cadillac CTS-V: There's a muscle-car heart beating at the center of this upper-end sport sedan.

Jeep Wrangler: It's rugged, it's perfectly and simply designed to do its job well, and it's used for a sometimes dangerous, sometimes uncouth and usually fun activity.

Rolls-Royce Drophead Coupe: When you're steaming along at an absurd speed in the Drophead Coupe and the world is parting in front of you and swirling in your wake, you are having fun.

Porsche Boxster Spyder: The 2,900-pound, 320-hp Boxster Spyder and its perfectly judged chassis tuning makes all those zillion-horsepower, fire-breathing super exotics seem a bit silly and desperate.

The 10 Most Fun Vehicles

Pareri?

Modificato 14 Settembre 201015 anni fa da crabble

Uniche degne sono 458, mx5, m3 e boxter...

Il resto di "fun", a parte forse il wrangler che è una categoria che altrettanto diverte (ma a sto punto preferisco il defender!), hanno ben poco.

Immagino il sito sia americano (non l'ho nemmeno aperto, mi basta guardare le auto scelte).

Sicuramente all'appello mancano GT-R e 997 GT3RS.

per me le hanno indovinate abbastanza, naturalmente ce ne sono molte altre imho.

mi piace l'idea del Wrangler perchè in effetti è divertente

Hanno preferito inserire la nuova Spyder al posto della GT3 RS, la GT-R non pensavo fosse "divertente da guidare", di solito ho letto critiche nel senso opposto. Ovviamente ne mancano molte, sono solo 10, secondo me l'unico appunto è che potevano inserire una Corvette al posto della Mustang o della CTS-V.

Beh, il mustang non capisco dove possa essere divertente, è un'auto da dritto con un telaio antiquato degno neanche di un Segmento B.

Beh, il mustang non capisco dove possa essere divertente, è un'auto da dritto con un telaio antiquato degno neanche di un Segmento B.

Parlano di divertimento alla guida, non di vetture sofisticate o dall'handling necessariamente da manuale.

E una Shelby GT500 credo che sia in grado di far divertire alla grande, a modo suo. Più di tanta roba con telaio iper-sofisticato e sospensioni dell'ultimo grido fatta per le Autobahn.

Beh, il mustang non capisco dove possa essere divertente, è un'auto da dritto con un telaio antiquato degno neanche di un Segmento B.

be la shelby gt500 sara' stata inserita perche' offre un tipo di divertimento meno tecnico rispetto ad altre auto ma sempre comunque esilarante

EDIT: ops...regazzoni mi aveva preceduto!

Modificato 15 Settembre 201015 anni fa da poliziottesco

Parlano di divertimento alla guida, non di vetture sofisticate o dall'handling necessariamente da manuale.

E una Shelby GT500 credo che sia in grado di far divertire alla grande, a modo suo. Più di tanta roba con telaio iper-sofisticato e sospensioni dell'ultimo grido fatta per le Autobahn.

Sai vero che un segmento B come la mini ha un telaio/reparto sospensioni decisamente migliore vero??

Sai che la FIAT debuttò con un telaio con sospensioni a 4 ruote indipendenti nel 1969 e tutt'oggi, nel 2010, una mustang ancora monta un ponte torcente al posteriore??

Sai che per quello che consuma quel motore, non va una cippa??

No dico, scherziamo o che??

Il mustang è una macchina da prendere, mettere su un rettilineo lungo 600km, farlo tutto con 2 cd dei guns and roses in sottofondo, arrivare a destinazione, scendere e venderla, anche perchè non è in grado di fare altro.

Se ragioniamo con un discorso "divertimento meno tecnico" allora giriamo in Daihatsu Materia e buonanotte!

non vedo nessun tipo di dayli o di sprinter..è una recensione tarocca!!!

La Mustang fa talmente schifo che riesce a girare sugli stessi tempi della M3, costando un terzo in meno e consumando meno.

2011 BMW M3 Coupe vs. 2011 Ford Mustang GT Comparison - Motor Trend

Quindi:

- o la M3 fa ancora più schifo perchè con tanti paroloni va uguale

- o forse è meglio non fermarsi ai pregiudizi