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Da Santoro il confronto Mini, Ds3, MiTo come spunto per parlare di Fiat

Featured Replies

Inviato
  • Autore
Perché scandalizzarsi tanto? Non hanno fatto altro che citare la prova di quattroruote della scorsa estate. Risultati già noti, causa (eq2 che fa a cazzotti con traction control) pure.

non era quello il senso del topic

volevo dire che pur di parlare o sparlare sono andati a ricercare un articolo che con il senso della trasmissione centra poco......

Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

  • Risposte 414
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I più attivi nella discussione

Inviato

se non ricordo male la questione, sulla mito l'esp e il traction control non sono disattivabili, e per questo motivo la mito a varano si piantava all'uscita dei tornatini...

...e guardo il mondo da un Doblò/Mi annoio un pò...

Inviato

Bè, hanno parlato di vendite, di quote di mercato.. una prova comparativa in quel contesto ci poteva anche stare.

Inviato
non era quello il senso del topic

volevo dire che pur di parlare o sparlare sono andati a ricercare un articolo che con il senso della trasmissione centra poco......

io l'ho vista come una semplificazione (con tanto di spettacolarizzazione) del discorso: "si chiede agli operai di fare sacrifici, ma se il prodotto non tira, perchè fiat non investe, che senso ha?"

in 2 ore di pipponi di castelli, rutelli e travaglio, ci stava.

trovo sinceramente più fuorviante il titolo che hai dato a questo thread. agli occhi di chi non ha visto il programma il rapporto di causa-effetto appare bello che invertito!

Modificato da raffo

...e guardo il mondo da un Doblò/Mi annoio un pò...

Inviato

Premetto che non ho visto la trasmissione,ma mi sembra che abbia utilizzato un'efficacissimo ed oggettivissimo esempio della non competitività di FGA rispetto alla diretta concorrenza.

Per la serie "rompi le balle a destra e a manca perchè in Italia non si può produrre auto con profitto per mille motivi però poi quello che fai non è all'altezza degli altri". Sarà mica colpa dei sindacati se la MiTo è arrivata ultima,dai non raccontiamocela!!

Magari è un discorso un pò semplicistico,sono d'accordo,ma ci può stare. ;)

Inviato
Premetto che non ho visto la trasmissione,ma mi sembra che abbia utilizzato un'efficacissimo ed oggettivissimo esempio della non competitività di FGA rispetto alla diretta concorrenza.

Per la serie "rompi le balle a destra e a manca perchè in Italia non si può produrre auto con profitto per mille motivi però poi quello che fai non è all'altezza degli altri". Sarà mica colpa dei sindacati se la MiTo è arrivata ultima,dai non raccontiamocela!!

Magari è un discorso un pò semplicistico,sono d'accordo,ma ci può stare. ;)

Sorry ma non ci puo stare che prendi un confronto (pur fatto "dall'autorevole 4r) tra auto con cc diverse e potenze con ca. 30cv di differenza per parlare male di FIat, tanto valeva prendere una Mini vs base vs una Mito "tirata" per ottenere un risultato opposto: in entrambi i casi si tratta di confronto scorretto... e nn incolpo piu di tanto la trasmissione (che non si occupa di sti temi) ma in primis di 4ruote

Inviato
Che paragone hanno fatto? Mito 1.4 vs Mini e Ds3 che sono 1.6? Ha ragione Castelli a dargli degli incompetenti e dei faziosi.

eheheheheh eh già.....quoto.

Inviato
Sorry ma non ci puo stare che prendi un confronto (pur fatto "dall'autorevole 4r) tra auto con cc diverse e potenze con ca. 30cv di differenza per parlare male di FIat, tanto valeva prendere una Mini vs base vs una Mito "tirata" per ottenere un risultato opposto: in entrambi i casi si tratta di confronto scorretto... e nn incolpo piu di tanto la trasmissione (che non si occupa di sti temi) ma in primis di 4ruote

Veramente era la quadrifoglio verde, che ha 170 cv ed è la versione di punta.. I confronti tra piccole pepate si son sempre fatti.. Se poi alfa per la sua versione sportiva ha un 1.4 e le altre un 1.6 non è colpa di nessuno.

E comunque il problema non è il motore, la ds3 1.6 155cv ed è arrivata seconda..

Inviato
.. Se poi alfa per la sua versione sportiva ha un 1.4 e le altre un 1.6 non è colpa di nessuno.

seconda..

Appunto se non fanno un 1600 che ci si può fare, tra l'altro la tamarrata con le perline:):) francese ha 15cv meno di mito pur essendo 1600.....cmq sono confronti sul tempo sul giro che lasciano un pò il tempo che trovano.

Ovviamente 4ruote ha proposto questo confronto e non ad esempio quelli di giulietta con le concorrenti ,dove faceva ottima figura, perchè come molti qui sul forum ha un tornaconto perchè si parli più male del dovuto delle alfiat.

Modificato da Stefano73

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
Appunto se non fanno un 1600 che ci si può fare tra l'altro la tamarrata con le perline:):) francese ha 15cv meno di mito pur essendo 1600.....cmq sono confronti sul tempo sul giro che lasciano un pò il tempo che trovano.

Ovviamente 4ruote ha proposto questo confronto e non ad esempio quelli di giulietta con le concorrenti ,dove faceva ottima figura, perchè come molti qui sul forum ha un tornaconto perchè si parli più male del dovuto delle alfiat.

Si infatti i tempi lasciano il tempo che trovano, a bordo pista c'era la neve.. Ma ricordo di un test comparativo di auto di qualche mese fa e i risultati erano gli stessi.

Se confrontava la giulietta quadrifoglio verde con le altre (golf gti, megane rs ecc) dici che sarebbe andata meglio?

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