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Inviato

Anche qui come sulla berlina, miracoli non se ne potevano fare.

Quello che hanno toccato è migliorato nettamente, ma di certo non potevano trasformare una scatola da scarpe in una scultura su ruote.

Inviato

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Da quello che si vede dalla prima "foto" sembra che avrà il tetto con vernice a contrasto rispetto al colore carrozzeria (o almeno sarà una delle possibili scelte).

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato

quasi meglio della berlina..... :roll:

rimane cmq improponibile in Eu.....a meno che non le svendano

Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

Inviato

a me piace, nulla da dire, se presentata a prezzi decenti secondo me ne vedremo anche qualcuna in giro.

parlando di estetica riesce a vendere anche la megane cc, che voglio dire pare un incidente sull'aurelia (il posteriore specialmente)

questa non sarà il massimo dell'high-tech o dell'eleganza, ma è pur sempre una buona macchina gradevole.

Lancizzandola, adottando abbinamenti cromatici e cerchi in lega giusti secondo me è è ottima per riempire un segmento inesistente

bannerautopareri.jpg.cb599d67ada2246b0cfb768ec79a5832.jpg

Inviato

Da quello che si vede dalla prima "foto" sembra che avrà il tetto con vernice a contrasto rispetto al colore carrozzeria (o almeno sarà una delle possibili scelte).

E' la versione cabrio quella della prima foto.

In USA la Sebring ultima generazione era proposta sia come cabrio (tetto in tela), sia come CC: la parte meccanica del tetto era comunque la medesima.

Sarà così anche per questa 200

Inviato

la berlina continua a non piacermi affatto, questa invece non la trovo affatto brutta.... semmai un pò banale nel frontale e nella fiancata ma di certo le auto brutte sono ben altre.

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

Inviato
E' la versione cabrio quella della prima foto.

In USA la Sebring ultima generazione era proposta sia come cabrio (tetto in tela), sia come CC: la parte meccanica del tetto era comunque la medesima.

Sarà così anche per questa 200

Sinceramente a me quella della foto sembra la versione con tetto rigido e non in tela, infatti si vede anche la "giunzione" tra montante del lunotto e tetto.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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