Mah esterno come la vecchia dodge, dentro è finita in modo più che discreto, secondo me dovrebbero fare una versione con 5 posti i 2 posti posteriori tolgono solo prezioso spazio di carico.

L'auto di per se non è male...il problema è che appare "vecchia", un S-Max lo trovo molto più moderno. Qui siamo ai livello della Sharan che, però, è coerente con il marchio che porta sul cofano...

Mah esterno come la vecchia dodge, dentro è finita in modo più che discreto, secondo me dovrebbero fare una versione con 5 posti i 2 posti posteriori tolgono solo prezioso spazio di carico.

Da KM77, per il Journey mi risultato:

- 167 litri con 3 file di sedili / 7 posti

- 758 litri con 2 file di sedili / 5 posti

- 1461 con 1 fila di sedili / 2 posti

Per il Freemont non ci sono ancora informazioni di dettaglio, ma c'è il volume di carico con 2 posti, che è ancora 1461.

chiedo scusa se ne avete gia' discusso, ma questi sono valori calcolati a livello cappelliera/bordo inferiore finestrino?

grazie

chiedo scusa se ne avete gia' discusso, ma questi sono valori calcolati a livello cappelliera/bordo inferiore finestrino?

grazie

Così a occhio, credo che i primi due siano a filo cappelliera (sono anche dichiarati come la capienza base del bagagliaio della versione 5 posti e di quella 7 posti), mentre l'ultimo dato dovrebbe essere, come al solito, fino al tetto.

Così a occhio, credo che i primi due siano a filo cappelliera (sono anche dichiarati come la capienza base del bagagliaio della versione 5 posti e di quella 7 posti), mentre l'ultimo dato dovrebbe essere, come al solito, fino al tetto.

grazie. L'ultimo dato, se dovesse essere fino al tetto mi sembrerebbe un po' basso come valore. Una MB E-klass credo che sfiori i 2000 litri

L'auto di per se non è male...il problema è che appare "vecchia", un S-Max lo trovo molto più moderno. Qui siamo ai livello della Sharan che, però, è coerente con il marchio che porta sul cofano...

Modificato 5 Marzo 201114 anni fa da owluca

non so se è gia stata postata, intervista a John Elkann presidente Fiat

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L'auto di per se non è male...il problema è che appare "vecchia", un S-Max lo trovo molto più moderno. Qui siamo ai livello della Sharan che, però, è coerente con il marchio che porta sul cofano...

Caro Teknos cosa intendi per "......che, però, è coerente con il marchio che porta sul cofano..." ? alla VW tutto è coerentemente permesso, anche fare macchine con linee vecchie e con frontali fotocopie mentre se lo fa l'italico Gruppo .....................apriti cielo ?

Fammi sapere, mi interessa capire

Ciao

penso che intenda dire quello che intendi Tu: cioe' le VW non hanno mai linee innovative/emozionanti (pero a giudciare dai risultati pare proprio di poter dire che alla gente va bene cosi' )