In caso coettiamo un motore a carbone e cibus con la pala

net.. metti in preallarme sargione che mi sa che deve fare un sopralluogo, ho trovato la belva:

Auto usate: Iveco, Daily, 40.10 W 2.5 TD Combi L 4x4 Classic AutoScout24 pagina di dettaglio

minchia sarebbe una base di partenza ottima..

tanto il motore andato per andato, lo finiamo noi:lol:

Certo che 100 cv sono gli stessi che monta la Pandakar.......... ed è una panda ..... Voi con 100 cavalli sulle dune non ci andate manco morti..... per di più carichi come dei bisonti, con un motore che ha 376.326 km ... ahahah

Anzi.. la Pandakar dovrebbe averne 105..

però la pandakar ha un'altezza da terra che è la meta ed un terzo della coppia..inoltre qui la curva è piatta, perché sopra i 1.500 sei già in coppia, con l'altra no..

l'unico problema sarà essere carichi e fargli fare almeno i 100 orari sulla sabbia..che è possibile, però ci vuole un lancio lungo quanto la milano torino..

però un vantaggio c'è: questo è 100cv euro 1 (c'è una fogliolina verde), quindi già senza cat recuperiamo qualche cosa, con un turbo più grande ce la si può fare senza far scoppiare tutto..

Dakar 2011 - The Big Picture - Boston.com

un pò di foto, stupende, dalla dakar del 2011

quanto ne vorrei fare una, anche con una panda caffè, ma farla...

porco mondo non c'è nessuno che vuole aggregarsi?

volevamo farla anni fa io e i miei ex colleghi all'università... ma solo ed esclusivamente col tatra

In caso coettiamo un motore a carbone e cibus con la pala

Visto che hai avuto l'idea del carbone, ti lascio l'onore e l'onere della messa in pratica.

minchia sarebbe una base di partenza ottima..

tanto il motore andato per andato, lo finiamo noi:lol:

però la pandakar ha un'altezza da terra che è la meta ed un terzo della coppia..inoltre qui la curva è piatta, perché sopra i 1.500 sei già in coppia, con l'altra no..

l'unico problema sarà essere carichi e fargli fare almeno i 100 orari sulla sabbia..che è possibile, però ci vuole un lancio lungo quanto la milano torino..

però un vantaggio c'è: questo è 100cv euro 1 (c'è una fogliolina verde), quindi già senza cat recuperiamo qualche cosa, con un turbo più grande ce la si può fare senza far scoppiare tutto..

Ma un motore decente in sfascio non lo si recupera?

Ok, la turbina più grande, ma bisogna metter un intercooler, dato che su questa versione non era ancora montato.

Certo che se si trovasse un sofim serie 7 da mettere al posto di quest, ma a meno 2-3000 dindi che chiedono in giro.

Fermi tutti!

Iveco 40.10 4x4 Usato € 5.000,00 Iva esclusa | Camionsupermarket.it

porc.. sono andato in visibilio e mi sono perso un piccolo particolare: sono a Bruxelles

Modificato 27 Gennaio 201114 anni fa da Cibus

qui ci sono una serie di mezzi tutti 4x4..

www.truck4x4.it

Visto anche quello Sailor, ottimo sito e ottime proposte, ma fuori budget

Ragazzi, voi siete tutti pazzi! Comunque tanto di cappello, mi ci butterei dentro anch'io in un'avventura del genere... Magari in futuro...

Visto anche quello Sailor, ottimo sito e ottime proposte, ma fuori budget

Forse questo no:

www.truck4x4.it

4.500-5.500 Euro, 138cv però solo 2 posti.

ma siete seri?!?

mi ci butto pure io nella mischia!!!

se non fosse per la sola TA avevo io il mezzo: ducato 7 posti con cassone ribaltabile lungo del babbo

saiki possiamo montare 2 motori elettrici al posteriore... fa premiummmmm