Lancia Ypsilon 2011

[Regazzoni]

Mi correggo sulla Black&Red.

Il bicolore esterno non è di serie. Costa 900 € come su qualsiasi altra versione.

Di serie invece l'interno rosso e nero.

Dal punto di vista della dotazione, è sostanzialmente una Silver potentemente arricchita, con di serie clima (850€), ESP (300€) con un pack aggiuntivo che comprende impianto Audio Hi-Fi (da 500 e passa € di valore e optional su tutte le altre versioni), cerchi in lega da 15" (altri 500 e passa € di valore) e cristalli oscurati (170€).

Insomma un ottima offerta mirata per la clientela molto giovane.

[Stefano73]

Mi correggo sulla Black&Red.

Il bicolore esterno non è di serie. Costa 900 € come su qualsiasi altra versione.

Di serie invece l'interno rosso e nero.

Dal punto di vista della dotazione, è sostanzialmente una Silver potentemente arricchita, con di serie clima (850€), ESP (300€) con un pack aggiuntivo che comprende impianto Audio Hi-Fi (da 500 e passa € di valore e optional su tutte le altre versioni), cerchi in lega da 15" (altri 500 e passa € di valore) e cristalli oscurati (170€).

Insomma un ottima offerta mirata per la clientela molto giovane.

[Regazzoni]

Bene cominciano le promo anche su questa macchinetta che voleva essere premiummm, quindi la base silver che a 10.950 con clima di cui fanno promo in TV non ha nemmeno l'esp, alla faccia del lusso per tutti:oops:

[Stefano73]

Non del tutto furbo lasciare fuori l'ESP, ma stiamo comunque parlando della versione base (e basta) e sono giusto 300 € da aggiungere. Non la menerei troppo la cosa.

E poi promo? Dove vedi le promo? Se una versione intermedia con optional giovani-oriented in alternativa alla Gold me la chiami una promo che sminuisce il modello...

Modificato 14 Novembre 2011 da Stefano73

[Uomo dell'Ovest]

Io l'interno rosso e nero su una ypsilon non ce lo vedo proprio (né tantomeno l'esterno). Adatta alle giovani milaniste sfegatate e stop! Per esempio avrei visto meglio una "Blue&White".

[Nick for Speed]

Niente di nuovo, alla fine:

[Uomo dell'Ovest]

Infatti mi ha sempre fatto abbastanza schifo

L'unica su cui ci stava, era la elefantino roso. Ma quella non era un panettone/pera. Il rosso su auto che sono (o vorrebbero essere?) chiccose proprio non lo digerisco. Vi immaginate una delta o una thesis rosse?

Troverei più adatti altri abbinamenti (anche grigio scuro/bordeaux, o avorio e marrone)

[Regazzoni]

Vi immaginate una delta o una thesis rosse?

Troverei più adatti altri abbinamenti (anche grigio scuro/bordeaux' date=' o avorio e marrone)[/quote']

Thesis no.

Ma Delta rossa pastello col tetto nero la vedrei benissimo. Già col rosso scuro metallizzato di serie rende alla grande: http://www.italiaspeed.com/2008/cars/others/events/07/spaitalia/lancia_delta/gallery_3/113.jpg

Così come IMHO rendeva benissimo rossa la Ypsilon 2003. Idem questa.

[Uomo dell'Ovest]

Il rosso scuro però è tutta un'altra cosa imho (lo vedo spesso su una delta abbinato al nero e non è male, anche se tutta in tinta è 20 volte meglio)! Quello sì ci starebbe!

[maxtor]

Infatti mi ha sempre fatto abbastanza schifo

L'unica su cui ci stava' date=' era la elefantino roso. Ma quella non era un panettone/pera. Il rosso su auto che sono (o vorrebbero essere?) chiccose proprio non lo digerisco. Vi immaginate una delta o una thesis rosse?

Troverei più adatti altri abbinamenti (anche grigio scuro/bordeaux, o avorio e marrone)[/quote']

Non è il rosso della Ypsilon postata da Regazzoni ma, Delta e Thesis rosse, rispettivamente, esistono e sono esistite, altroché