Non per niente, ma.. non sono troppo pochi 10450€? Sta al di sotto di Panda e 500 con stessi accessori, e come una Punto 5 porte... L'estetica dell'allestimento è discutibile, ma con la Silver allo stesso prezzo risolverebbero..

L'elefantino ROSA.

Ovvero come sputare sui morti.

Vergogna.

Non vedo l'ora che Lancia chiuda, continuare così è vergognoso.

Adesso ho capito perché hai cambiato avatar: "sei incazzato come un'ape" (cit.)

L'avatar è un omaggio a Regazzoni..

TT nero incazzato (patent pending)

Prezzi :

Benzina :

0.9 TwinAir S&S (85Cv)

Silver : 14.200€

Elefantino : 14.200€

Gold : 15.550€

Platinum : 16.900€

0.9 TwinAir S&S DFN (85Cv)

Gold : 16.050€

Platinum : 17.400€

1.2 S&S (69Cv)

Silver : 12.700€

Elefantino : 12.700€

Gold : 14.050€

Platinum : 15.400€

Diesel :

1.3 MultiJet S&S (95Cv)

Silver : 15.000€

Elefantino : 15.000€

Gold : 16.350€

Platinum : 17.700€

GPL :

1.2 S&S EcoChic (69Cv)

Silver : 14.700€

Elefantino : 14.700€

Gold : 16.050€

Platinum : 17.400€

a volte la fiat si perde in un bicchier d'acqua... ho visto oggi una elefantino, bianca, che dire, bella proprio IMHO (in particolare gli interni con le cuciture turchesi/fucsia) !!!!!

secondo me è un errore lasciare i dettagli turchesi solo in abbinamento al colore turchese (che non è ancora manco disponibile)...cosi hanno creato un modello only girls... cosa gli sarebbe costare abbinare i dettagli turchesi anche al nero vulcano e grigio pietra????????????

Non vedo spiegazioni plausibili a questa scelta commerciale

secondo me non competitiva in confronto alla gold se si pensa che manca radio , climatizzatore , fendi , cerchi in lega (neanche in opzione) , esp (<-- !?!?!!?) , etc etc , l'unica cosa inclusa è il colore micalizzato

secondo me non competitiva in confronto alla gold se si pensa che manca radio , climatizzatore , fendi , cerchi in lega (neanche in opzione) , esp (<-- !?!?!!?) , etc etc , l'unica cosa inclusa è il colore micalizzato

allora il configuratore online ha grossa crisi perche propone tutte queste cose come optional e anche la cartella stampa ha grossa crisi perche parla di predisposione autoradio e non fa accenno al clima

Qualunque sia il colore o la motorizzazione scelta, il cliente di Lancia Ypsilon Elefantino potrà sempre contare su una ricca dotazione di serie che prevede: telecomando per apertura porte, cambio e volante in pelle (regolabile in altezza e profondità), alzacristalli elettrici anteriori, sedile posteriore sdoppiato 50/50, sedile guida regolabile in altezza, ruote in lamiera da 15" e interni in tessuto tecnico con elettrosaldature riportate. Completano la struttura dei contenuti il climatizzatore e la radio con lettore CD-Mp3, che fanno parte dell'offerta commerciale e sono totalmente omaggiati . Nel campo della sicurezza sono sempre di serie ABS + EBD, airbag anteriori e laterali, oltre agli attacchi isofix.

Al via gli ordini della nuova Lancia Ypsilon Elefantino - Comunicati Stampa - Fiat Group Automobiles Press

se manca qualcosa nella press ufficiale,è l'ESP effettivamente:pen: