Lancia Thema 2011

[GIU]

Esagerato...che Lancia K hai?Forse la famosissima versione Chuck Norris Limited Edition???

Ste sparate nn le capisco....mah....

[J-Gian]

Cerchiamo di non perderci in discorsi da bar, mi raccomando!

[Enzo1]

Esagerato...che Lancia K hai?Forse la famosissima versione Chuck Norris Limited Edition???

Ste sparate nn le capisco....mah....

[Lanciaboxer]

Beh è la pura verità... comunque ho una normalissima 2.0

[Wilhem275]

[J-Gian]

Asserire che altre auto viaggiano in autostrada lente (in corsia d'emergenza!) per paura di un po' di pioggia aiutate per giunta dell'ESP era sicuramente un discorso ironico, cerchiamo di non cascarci su! Ci mancherebbe pure questa

Per cui cerchiamo di evitare e torniamo a parlare in modo più costruttivo di Thema

[Stefano73]

Qualcosa di "grintoso" non è sempre e x forza la super-sportiva o berlina filante e cattiva

x grinta intendo (forse in parte ho sbagliato termine) qualcosa che ha forte presenza e energia estetica, cioè se vuoi si, anche spaccona, massiccia e appariscente.

Ciò che qui si è sempre criticato delle premiummm....che tra l'altro in confronto a sto cassone-USA non sono affatto nè spaccone, nè appariscenti...anzi.

[Lanciaboxer]

Ciò che qui si è sempre criticato delle premiummm....che tra l'altro in confronto a sto cassone-USA non sono affatto nè spaccone, nè appariscenti...anzi.

[Stefano73]

..... ma oggi forse se si fosse fatto il clone di un Audi con marchio Lancia non si creava nessun rumore e interesse in UE (e vendite...)

[Enzo1]

Il mio precedente messaggio, dove non ho raccontato invenzioni, era solo per dire che la trazione posteriore ha diversi svantaggi.

Una volta veniva indicata come soluzione tradizionale, a fronte della moderna trazione anteriore.

Oggi sembra un pregio che solo poche macchine possono avere...

In questo campo il mio punto di riferimento sono le Audi e le francesi come C6, 607, nuova C5 o 508.

Tornando alla nuova Thema, secondo me alcuni elementi stilistici della 200C sarebbero sicuramente stati più adatti.