Questa a mio avviso è la pagliacciata!

Quoto...

Prendere esempio da GM con Opel/Vauxhal e Buick... stessa auto, con dettagli diversi.

Che poi... la calandra non è nenache del tutto uguale... quindi...

Una domanda idiota: visto che, contrariamente a quanto veniva asserito fino a 6 mesi fa, oramai basta cambiare la calandra per rendere un'auto una vera Lancia qualcuno mi realizzerebbe una calandra da vera Lancia (cioè con la nervatura centrale ed i listelli cromati vertivali) per la 300C senza alterare il contorno di quella originale?

Facciamo la scommessa che ne verrebbe fuori un boccone peggiore di quello della Thesis?

Un tempo un uccellino saltellava sul prato in cerca di qualcosa da mangiare quando passa una mucca che lo ricopre con i suoi escrementi.

L'uccellino comincia ad inveire contro la mucca attirando così le attenzioni di una volpe che stava lì vicino. Questa aiuta l'uccellino ad uscire dal letame a ripulirsi e quando era totalmente lindo se lo mangia.

Morale: non sempre chi ti mette nella merda lo fa per il tuo male e non sempre chi ti ci toglie vuole il tuo bene.

Modificato 20 Febbraio 201114 anni fa da EC2277

Ho provato giusto stamattina, e la calandra Lancia vera, quella che da sempre ha la suddivisione in verticale, è un'altra cosa…

ImageShack® - Online Photo and Video Hosting

Ho provato giusto stamattina, e la calandra Lancia vera, quella che da sempre ha la suddivisione in verticale, è un'altra cosa…

ImageShack® - Online Photo and Video Hosting

é veramente piu bella cosi

é veramente piu bella cosi

Concordo, indora la pillola e non poco. A volte basterebbe tanto cosi'....

L'esecuzione è eccellente, il risultato è peggio del calandrotto della Delta.

A me piace quella della foto ufficiale. Non so perchè hanno lasciato le luci d'ingombro. Vengono covertite in luci di direzione? ma non sono meglio di colore bianco?

Aspetto di vedere le foto degli interni. Speriamo in bene.

(o mio Dio! Parlo come se potessi permettermela...)

sinceramente così al trovo ancora piùterrificante, bastava infilare uno stemma al centro e basta, con i listelli porizzontali, e tutto il resto, senza niente di più sarebbe stata una perfetta citazione della calandra Flaminia-Flavia-Fulvia-Appia 3°- etc etc etc.

coememblema avrei preso proprio quello di quegli anni in metallo, vuoto senza colori solamente un classicos cudo con la scrita lancia!

A me piace quella della foto ufficiale. Non so perchè hanno lasciato le luci d'ingombro. Vengono covertite in luci di direzione? ma non sono meglio di colore bianco?

Aspetto di vedere le foto degli interni. Speriamo in bene.

(o mio Dio! Parlo come se potessi permettermela...)

Sognare è gratis... altrimenti chi commenterebbe le Ferrari e le Maserati..solo quei 2 che possono permettersele.

L'esecuzione è eccellente, il risultato è peggio del calandrotto della Delta.

Concordo, non e' vero poi che Lancia non ha mai avuto delle calandre con listelli orizzontali, diversi modelli tra cui Fulvia,Beta e altri avevano dei listelli orizzontali, il problema sta nel posizionamento del marchio, non mi piace molto la soluzione scelta del marchio al bordo della calandra con quella punta, punta tra l'altro presente in molti bozzetti del centro stile Lancia datati ben prima dell'accordo con Chrysler, la soluzione piu' Lancia sarebbe il marchio in formato grande nel centro della calandra, anzi con un posizionamento simile potrebbero effettivamente usare le stesse calandra per Lancia e Chrysler, e non le attuali molto simili ma diverse..

Se parliamo di soluzioni ottimali per Thema quella calandra grida per una griglia stile flaminia/flavia con marchio al centro...una soluzione di classe e adatta alla forma della calandra, tra l'altro l'ideale sarebbe proporre quattro versioni sempre a marchio grande al centro, con bordo cromato e non, abbinato a griglia cromata e non.

interessanti tra quelle esistenti sarebbero le griglie Mopar con listelli neri e "bentley"