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Inviato
mi dispiace molto....

pero' parlando della sua gestione,negli anni in cui c'era lui la fiat si è creata la fama di auto inaffidabile....

più che ghidella su questa cosa punterei più il dito su Romiti.

RIP comunque ad uno dei pochi esperti di auto alla guida di fiat negli ultimi 25 anni

Inviato

Una scomparsa che sembra voler sottolineare l'andazzo a breve/medio termine. Direi quasi un 'segno dei tempi'. Non posso che essere un po' dispiaciuto che sia andato via il 'papà', tra le altre, della Tipo.

Inviato

Se ne parlava giusto poco tempo fa, ma non ricordavo fosse malato.. Sopratutto non sapevo delle intenzioni sul piano internazionale.

Addio a un uomo che ha tenuto all'auto italiana e ci ha dato un momento florido!

 

Guido ergo sum!

Inviato

Grazie Vittorio

Quanti ricordi guidando la Uno 45 e la Tipo DGT 1.1, e ho viaggiato anche con la Thema 2.0 16v e la Croma, la Delta/Prisma e pure con l'Y10, che il mio vicino ha ancora.

1983 Fiat Uno, ne vendettero anche 40.000 al MESE

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1989

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Punto NP 2014 - Goodyear vector 4 seasons g2 --- 500L Cross 1.3mjt - Pirelli all season SF2

 

Inviato

Se n'è andato uno degli ultimi giganti dell'Auto. Addio ingegnere, avete sempre avuto la mia massima stima! Grazie per aver creato un volto dell'Italia secondo a nessuno! E grazie per averci portato nell'Olimpo del vero premium con questa:

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Il suo modo di fare l'auto rimarrà sempre il migliore.

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

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"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

Inviato

Ho appreso solo oggi la notizia... è per me un dispiacere doppio visto che era un mio mito in quanto coniugava il lato manageriale con quello di ingegnere dando quindi quel qualcosa di più. Aggiungo anche che purtroppo il suo allontanamento non ha permesso di vedere sul campo ciò che aveva in mente di fare con i marchi in possesso a Fiat (Lancia e Alfa).

[sIGPIC][/sIGPIC]

Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

Inviato

Ghidella era uno che ci vedeva lungo nell'industria. Ha iniziato a mettere in pratica massicciamente le sinergie, su cui si basano le strategie per molte industrie di oggi.

E l'allontanamento oltre che sfortuna, è stata anche una fortuna. Il suo nome è rimasto buono tra gli appassionati. Se se ne fosse andato 10 anni dopo non sarebbe rimasto così lustro....

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
..... Il suo nome è rimasto buono tra gli appassionati. Se se ne fosse andato 10 anni dopo non sarebbe rimasto così lustro....

Questo non possiamo dirlo con certezza ;)

Come facciamo a sapere, come sarebbero andate le cose se fosse rimasto per altri dieci anni? Possiamo solo formulare ipotesi, che peraltro non possono essere confermate nè smentite.

Potrebbe aver commesso degli errori imprevedibili, qualcuno potrebbe avergli messo i bastoni tra le ruote in modo diverso da quello che sappiamo.

Oppure avrebbe potuto lanciare definitivamente il gruppo nella top ten dell'automotive mondiale ;)

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