Sicuramente (come hanno gia' detto brothersfan e sarge ) la causa piu' probabile e' che sia partita la guarnizione della testa , pero' una cosa non l'ho capita

che cosa intendi quando dici che

la temperatura sale su di brutto oltre la metà

Maaa tu che ne sai di più...una rettifichina alla testa non la faresti?

forse paghi 500 euro se vai a fare questo tipo di riparazione in concessionaria...

ma siccome il tuo motore si ripara anche ad occhi chiusi,ti consiglio vivamente di andare da un meccanico generico ,visto tra l'altro che spendi almeno la metà...

Modificato 30 Dicembre 200816 anni fa da PeppeM
percisazione

Ho portato la Stilo in concessionaria e per le 4 pastiglie hanno voluto 9,50€... Quindi chiedi...

9,50??? ma scusa allora la manodopera non te l'han fatta pagare sei sicuro che te le han cambiate????

Mah... Prima fatti fare un preventivo... Mio papà per 18 anni ha portato la Uno da un meccanico generico e per cambiare pastiglie e ganasce chiedeva 30 €... Ho portato la Stilo in concessionaria e per le 4 pastiglie hanno voluto 9,50€... Quindi chiedi...

O hanno sbagliato o hai letto male la fattura....fidati....

per quanto riguarda la manodopera della concessionaria fiat per il lavoro di sistemazionecompleta della testata,prova a vedere la tabella oraria...

se non ricordo male l'officina fiat impiegherebbe 9 o 10 ore...quindi sarebbero un 300 euro...

Modificato 30 Dicembre 200816 anni fa da brothersfan

9,50??? ma scusa allora la manodopera non te l'han fatta pagare sei sicuro che te le han cambiate????

Le pastiglie le ho portate io... E hanno fatto tutto il lavoro davanti a me...

Per brothersfan: ho letto bene: €9,50.... Ho dato 10€ ho avuto 50 cent di resto...

Circa un ora...

allora la temperatura ora è ok l'acqua si consuma ma di poche dita al momento,ho rabboccato fino all'orlo 2 gg fa ed è scesa fino alla tacca del livello max al momento,se scende ancora qualcosa non va,difficilmente parte anche la ventola ora poichè fa freddo cmq a metà del termometro si ferma quindi è nella norma,quello che non mi spiego è questo piccolo consumo d'acqua e questa perdita di potenza:redd

il liquido non è oleoso e l'olio motore è pulito,ma quando salta la guarnizione della testa non dovrebbe fuoriuscire olio anche?xchè quando si cambia la guarnizione si rettifica la testa?quanto potrebbe costare ri fare la testa? tempo fa la feci fare sulla punto 300euro ma dopo 2 sett. la temperatura saliva ancora!!