La novità dell'anno

1° Fiat Panda

2° Lancia Ypsilon

3° VW Golf

- Le auto che preferisco

Citycar: Panda / C2 / Mini

Piccole: Ypsilon / C3 / Yaris

Medio Piccole: 147 / Golf / A3

Medie: 156 / A4 / X Tipe

Medio grandi: BMW 5 / MB E / Thesys

Ammiraglie: Maserati 4p / BMW 7 / A8

Cabrio: BMW Z4 / Mb sl / Ferrari 369 spi.

Fuoristrada: BMW X5 / P. Cayenne / VW Tuareg

Monovolume: Phedra / R. Scenic / C. Vojager

Sportive: Ferrari Enzo / F. 360 / MB SRL

- Premi Speciali

Ambiente: Toyota Prius 2

Sicurazza: Bosh

Sport: Alfa Romeo

Epoca: Audi

Commenti personali: benissimo le Italiane (Novità dell'anno 1 e 2, Le auto che preferisco 1° 7 su 11)

Bene BMW

Benino MB

Malissimo VAG (consolazione con epoca) EPOCA : BoH , Ma

Commenti Pesonalità

Discorso Morchio: entusiasta ed esaltante.

Montezemolo: Idem.

Gruppo VAG: la Golf risente dell'andamento del mercato

Toyota: avanti così

BMW: bene (Bangle : : no comment )

La novità dell'anno

1° Fiat Panda

2° Lancia Ypsilon

3° VW Golf

- Le auto che preferisco

Citycar: Panda / C2 / Mini

Piccole: Ypsilon / C3 / Yaris

Medio Piccole: 147 / Golf / A3

Medie: 156 / A4 / X Tipe

Medio grandi: BMW 5 / MB E / Thesys

Ammiraglie: Maserati 4p / BMW 7 / A8

Cabrio: BMW Z4 / Mb sl / Ferrari 369 spi.

Fuoristrada: BMW X5 / P. Cayenne / VW Tuareg

Monovolume: Phedra / R. Scenic / C. Vojager

)

Bè una volta tanto un italiana la 147 ha resisto a una Golf appena uscita..questo secondo me il dato più eclatante, evidentemente a noi italiani bangle piace (Z4...addirittura direi giustamente davanti a ferrari..cmq strane divisioni di segmenti...)e serie 5...per le piccole logiche le pole di panda e y....e dietro nessuna tedesca...mini a parte ma la c2-3 e la yaris...pensavo la micra invece di yaris...punto nn c'è evidentemente la si compra per la sostanza...156 sempreverde....

1 lancia e una lancia-psa....cmq fanno pensare come lancia sia nel cuore degli italiani..thesis solo terza ma è già meglio di quanto aspettavo.

Bè una volta tanto un italiana la 147 ha resisto a una Golf appena uscita..questo secondo me il dato più eclatante,

dimentichi che il concorso si è votato in ottobre, e la presentazione ufficiale della Golf presso i concessionari c'è stata a fine Novembre....giusto per onor del vero.

Bè una volta tanto un italiana la 147 ha resisto a una Golf appena uscita..questo secondo me il dato più eclatante,

...ed ad AUDI A3......

......e del 1° posto di 156 (a fine carriera) cosa dire : .

Gli stessi Morchio e Demel erano increduli, Bandera quasi commosso.

Che io mi ricordi solo Giulia e Alfetta arrivarono a fine produzione in maniera così trionfale.

Secondo me è mancata, purtroppo la thesis o la 166 restyling.

Cmq un successone,ma ciò che non mi spiego è come mai le auto italiane vengano sempre di più apprezzate ma i dati di vendita non rispettano l'entusiasmo

Cmq un successone,ma ciò che non mi spiego è come mai le auto italiane vengano sempre di più apprezzate ma i dati di vendita non rispettano l'entusiasmo

Guarda che tutte le vincitrici, a inizio (Panda, Ypsilon) a media (147) o fine (156) carriera; in Italia non stanno andando affatto male, anzi.....

Tengo a precisate che la 147 in Europa e' piu venduta della Audi A3...almeno rispetto a quella vecchia.

- Premi Speciali

.....

Sport: Alfa Romeo

Errata Corrigge

Sport: Citroen

Usato: Alfa Romeo

chiedo scusa, nella fretta.... :cry:

Comunque tenetene presente quando i conce tirano al basso i valori di 147 / 156.

premiate per il valore residuo nel tempo.

Questa classifica è la dimostrazione che gli italiani non sono completamente esterofili, come spesso si dice; piuttosto direi che danno un grosso peso al fattore "fascino", e quindi hanno premiato l'industria italiana, non appena questa ha proposto modelli più pregievoli (stilisticamente parlando) della concorrenza.

A proposito, nessuno sa se le 147 e 156 erano già state premiate gli scorsi anni?

Ovvio che se non ci sono i modelli giusti la gente si rivolge da un'altra parte....