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Lancia Flavia Cabrio (Topic Ufficiale - 2011)

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  • Siamo a quota 93000 Km.  Consumati 6 pneumatici e normalissimi tagliandi ogni 20000 km. unico guasto a 62000 km, la rottura della puleggia alternatore, costata 55 euro. per il resto si

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Inviato
Fixed!:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

ops....:oops:......azz come siamo fiscali!!! :mrgreen:

E' l'emozione di poterla trovare sotto l'albero.....

Inviato

Povera lancia...

Se la gamma completa tanta invocata deve essere una gamma di broncos tanto vale fare come alfa romeo...pochi modelli ma buoni.

Queste ammereganate da cui si salvano solo in parte delta e Y stanno affossando un marchio già glorioso

Al conformismo l'ironia fa più paura d'ogni argomentato ragionamento.

Inviato

Queste ammereganate da cui si salvano solo in parte delta e Y stanno affossando un marchio già glorioso

Direi che è una cosa tutta da dimostrare.

Questa Flavia è abbastanza superflua (ma non del tutto inutile), ma Thema e Voyager non sembrano affatto affossare Lancia.

Inviato
Questa Flavia è abbastanza superflua (ma non del tutto inutile), ma Thema e Voyager non sembrano affatto affossare Lancia.

Quoto.

La Flavia per abbellire gli showroom ci può stare. L'unica cosa incomprensibile, e che demolisce anche la più ottimistica delle previsioni, è la questione motorizzazioni.

Thema è una bella macchina: i 60enni li attrae e ne ho un esempio in casa. :)

Voyager personalmente la trovo orribile, ma al porte aperte richiamava parecchi interessati.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato

Ripeto la mia opinione: sarà brutta , inutile , motorizzazione assurda...ma c'e'.

E fa parlare di sè e del marchio. ( oltre a coprire una nicchia prima scoperta )

Oltre ad essere più "filologicamente" Lancia lei, delle Autobianchi travestite che oggi costituiscono il core delle vendite.

Venderà 10 unità ? Saranno comunque 10 Lancia in più.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato

Sarà, ma io un po' mi vergognerei a proporre questo cassone negli showroom, rimane pur sempre uno dei prodotti peggiori dell'industria americana...

É quel genere di auto che mi fa rivalutare Megane, 308 e Focus CC.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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