Io ho il 170 cv, ma mi chiedo come fate a fare oltre 17 km con un litro se non andando solo su statale a 90 km/h, visto che anche su 4ruote il consumo medio è di circa 12,5 km/l.

Guarda, per ora ho fatto 300 km e non ho fatto grandi calcoli, ma riportato solo i dati visti su Evic, che comunque fanno riferimento al 140cv.

Visto che l'auto è nuova per questi primi km la sto usando al minimo dei giri, senza strafare (non supero quasi mai i 2mila, ma con qualche allungo morbido), poi superati i 500 km farò qualcosa di più e la userò liberamente sopra i 1000.

Con questo regime, vedo che l'econ rimane sempre sotto o al massimo a pari alla freccetta della media, appunto a 5,7 (sale a 6 quando accendo e faccio i primi km, poi scende).

Effettivamente anch'io sono stupito del riferimento, se attendibile, ma devo dire che alcuni dati non mi tornano: per esempio, ho fatto 50€ di gasolio e appena rifornito l'evic dava 750km di autonomia. Poi ho fatto 60 km con la guida soft indicata sopra e l'autonomia è salita a 810 km....

Modificato 22 Maggio 201213 anni fa da alccad

dei 600 km, ho fatto 400 di autostrada a 130 km/h e 200 in misto (dalla periferia al centro di Milano)....

i miei sono dati spicci: il concesionario me l'ha data con un autonomia di 40km in riserva.

adesso sono in riserva dopo 600 km con un autonomia di 70 km.

sono stupita anch'io di questi dati, ma... meglio così!!! la volvo v40 mi sta facendo gli 11 km/l!!!!!!!!

Ciao,

ritirata la mia freemont 140cv urban venerdì, fatti 600 km nel week-end.

Vi chiedo: qualcuno ha avuto dei problemi sul collegamento dell'ipod tramite presa usb? il mio riconosce la connessione ma mi da "errore".

Confermo anch'io di sentire il "click" in curva, se mi dite che i concessionari sono già al corrente... oggi telefono.

Direi che al momento tutto il resto sembra ok. I consumi sono scesi a 7,7 l/km... voi come siete messi?

Auguri a te e a tutti gli altri che hanno ritirato da poco il Freemont, mi conforta sapere che non avete riscontrato anomalie importanti

anche perchè giovedi ritiro il mio Urban 140 cv sperando che quest'ultima infornata siano venute tutte buone le Freemont.

Beh comunque il cosiddetto EVIC lascia il tempo che trova. Io per sapere il consumo reale, faccio il pieno azzerando il trip, faccio km e poi rifaccio gasolio e quindi divido i km fatti con i litri di gasolio necessari a rifare il pieno.

Cambio Manuale Freemont

Buongiorno a tutti ,

sono possessore di una Freeemont 140 CV Lounge e trovo che il cambio sia poco elastico e poco morbido! A volte quando cerco di inserire la prima marcia da fermo la marcia non entra e devo lasciare e premer la frizione per poter inserire la prima marcia!

C'e' qualche proprietario di freemont che riesce a darmi qualche indicazione? Riscontrate anche voi questo difetto?

Cambio Manuale Freemont

Buongiorno a tutti ,

sono possessore di una Freeemont 140 CV Lounge e trovo che il cambio sia poco elastico e poco morbido! A volte quando cerco di inserire la prima marcia da fermo la marcia non entra e devo lasciare e premer la frizione per poter inserire la prima marcia!

C'e' qualche proprietario di freemont che riesce a darmi qualche indicazione? Riscontrate anche voi questo difetto?

Sulla mia non capita, sorry!

ci sono però delle piccole cose che intervengono ancora che devo capire...

ho visto ieri che, non so se per motore freddo o per i tergicristalli accesi in qualsiasi configurazione mettevo le bocchette il compressore si inseriva da solo...

dopo 5 minuti che ero fermo sotto i box ha smesso di inserirsi tranne che sulla configurazione lunotto come dicevamo... ???

SARO 75 altri esperimenti.... il ridicolo è che li dobbiamo fare noi quando dei Swristi hanno preimpostato il tutto e nessuno sa come... vacca boia...

Ho notato anche io questa cosa l altro ieri che qui da noi pioveva,se hai fatto attenzione nonostante non ci fosse l'aria sui vetri,almeno io giravo ancora cosi',il parabrezza e il resto dei cristalli non si e' appannato e l'aria era piuttosto fresca

Il compressore l 'ho sentito girare qualche volta ma non di continuo

Oggi che l'auto l' ho usata dopo che e' stata al sole il compressore non si e' azionato neanche una volta.

Voglio credere che abbiamo un sistema di areazione talmente evoluto da capire l'umidita nell'abitacolo e quindi si aziona da solo,ma chi mi vende l'automobile mi deve spiegare effettivamente il funzionamento altrimenti puo' andare a raccogliere le primule in campagna invece di gestire dei concessionari

Verifichero' ancora questa cosa comunque nel tempo....

Ma qualcuno di voi che ha comprato l' auto lo scorso anno,nel modello Urban ha la pila a led nel baule o e' solo una cosa per i nuovi modelli del 2012?

Sulla mia non capita, sorry!

quindi il cambio anche nelle altre marce lo trovi molto fluido e dolce giusto?

grazie

sul mio a volte passando dalla quinta marcia alla sesta invece mi entra la quarta, come se fosse il cambio mal sincronizzato, ma appunto non sempre ...... invece l'innesto della prima e fra prima e seconda mi sembra tutto regolare, ma mi sono reso conto leggendo questo forum che devo essere uno che non ci fa molto caso, molti dei "problemi" che ho letto qui nel forum il mio freemont li aveva ma non li avevo notati più di tanto, comunque il concessionario mi pare li abbia rimossi ......

Modificato 23 Maggio 201213 anni fa da explorer