La S60 mi pare sia stata citata da qualcuno

Peccato che la nuova abbia prezzi non proprio popolari...si avvicina pericolosamente alla sacra triade.

La S60 mi pare sia stata citata da qualcuno

Peccato che la nuova abbia prezzi non proprio popolari...si avvicina pericolosamente alla sacra triade.

Come listino sì.

In realtà una D3 Geartronic Momentum si trova sui 30mila. Tipo questa, ma ce ne sono altre in varie zone: Auto usate: Volvo, S60, D3 163CV Geartronic Momentum PELLE XENO E NAVI AutoScout24 pagina di dettaglio

Non abbiamo nessuna voglia di buttare soldi, ma neanche grosse ragioni per spendere molto meno.

La Thema è enorme e non uno splendore.

Una 320d ed una XF come prezzo sono lì. Prenderesti la prima?

Ripeto che la Serie 3 nuova è la perfetta sostituta della 159.

-lunga meno dell'Alfa ma più spaziosa (mio zio ha un 320 xdrive resty quindi conosco abbastanza bene il mezzo)

-un motore ottimo e che consuma poco

-un cambio 8marce al top

-la nuova sarà sicuramente anche più comoda dell'attuale.

-esteticamente è veramente notevole

La XF sfiora i 5metri e credo che costi più del Serie 3..no?

Come listino sì.

In realtà una D3 Geartronic Momentum si trova sui 30mila. Tipo questa, ma ce ne sono altre in varie zone: Auto usate: Volvo, S60, D3 163CV Geartronic Momentum PELLE XENO E NAVI AutoScout24 pagina di dettaglio

Immaginavo...è l'unico modo per vendere la S60. Se vi piace andatela a vedere, perchè no?

La XF sfiora i 5metri e credo che costi più del Serie 3..no?

Quella è la fregatura.

Quando dovrebbe arrivare la Sr3 dai concessionari?

La XF sfiora i 5metri e credo che costi più del Serie 3..no?

Dimensioni si... costo, nzomma... se accessori la sr3 sei li... ma sulla XF paghi per qualcosa e sinceramente rispetto alla (vecchia almeno, la nuova non la ho vista di persona) e' un'altra cosa.. parlando ovviamente dei miei gusti nella fascia 35/45 non c'e' nulla che valga realmente quello che viene fatto pagare... starei o sotto, risparmiando, o appena sopra, andando su qualcosa di realmente interessante come Jaguar.

Per quanto riguarda sr3, visto che Edolo viene da 159, posso dire che conosco almeno 4/5 persone che hanno fatto proprio questo passaggio e non si sono trovati per nulla bene (in particolare come comportamento su strada), tanto che una paio sono passati su Mercedes, un paio su generaliste varie, e uno si e' ripreso una 159

S60 non la ho citata perche' non la conosco Thema potrebbe essere se piace la linea, ma mi sa che e' troppo grossa.

Quella è la fregatura.

Quando dovrebbe arrivare la Sr3 dai concessionari?

Febbraio, massimo marzo.

Per quanto riguarda sr3, visto che Edolo viene da 159, posso dire che conosco almeno 4/5 persone che hanno fatto proprio questo passaggio e non si sono trovati per nulla bene (in particolare come comportamento su strada), tanto che una paio sono passati su Mercedes, un paio su generaliste varie, e uno si e' ripreso una 159

Bah, io ho avuto sia 156 che 159 quando mio padre aveva un 525d (ora venduto) e mio zio un 320xdrive (potrei inserire anche mio cugino con il 120d che ho provato solo una volta) e non ho notato differenze enormi e sicuramente non mi trovavo "male" nel passare dall'Alfa al Bmw...l'unico mio timore era la tp ma anche Mercedes e Jaguar hanno questa trazione quindi...

Modificato 19 Ottobre 201113 anni fa da Teknos

Laguna 4 ruote sterzanti?

Auto nuove: Renault, Laguna, 2.0 dCi 150CV Pr. 4Control, Diesel,

S60 è una signora auto ma di bagagliaio stà messa peggio di 159.

La berlina fa 380 litri, la sw circa 500 litri.

Volumi presi da quattrorotelle.

P.s.

Nessuno l'ha nominata e allora lo faccio io: la Superb?

Laguna 4 ruote sterzanti?

Auto nuove: Renault, Laguna, 2.0 dCi 150CV Pr. 4Control, Diesel,

S60 è una signora auto ma di bagagliaio stà messa peggio di 159.

La berlina fa 380 litri, la sw circa 500 litri.