se è exclusive 1.6 lo start ce l'ha per forza. se è 2000 non ce l'ha e basta

.....

è normale che il concessionario mi chieda di pagare i costi del passaggio di proprietà dell'auto che do in permuta?

Vista la cifra che ti chiede non è il passaggio vero e proprio ma il minipassaggio.

Di solito lo fanno pagare, magari mascherandolo nella valutazione.

il conce non ci capisce nulla, ma nulla nulla!

il motore 110cv è solo start&stop, il 90cv non la fanno exclusive! quindi non sussiste nessuna possibilità che sia exclusive 1.6 senza start&stop

be l'auto me l'ha già valutata al minimo, e anche meno e poi mi ha indicato una scritta appesa sul suo ufficio che diceva che per ogni permuta il cliente doveva pagare 200€ per spese di trasferimento (foglio bianco nessun riferimento aziendale) - quando vado provo a contestarglielo

Ci provano.

Chiamale "spese di trasferimento", chiamale "spese logistiche e trasporto" (Audi e Mercedes-Benz), chiamale "spese di preconsegna" (sempre Audi), chiamale "pack sicurezza" (BMW); si tratta sempre di roba che dovrebbe essere abbondantemente compresa in un assegno da tanti-mila euro.

Se il cliente le accetta sono 200-1300 euro in più guadagnati.

Quando io compro un'auto ci deve essere il totale scontato, IPT e stop. Altrimenti cambio concessionario.

Vista la cifra che ti chiede non è il passaggio vero e proprio ma il minipassaggio.

Di solito lo fanno pagare, magari mascherandolo nella valutazione.

Modificato 20 Dicembre 201113 anni fa da carlo626

Sotto i 20.000 euro mi sento di consigliarti la Megane 1.5 dCi 110 cv Attractive, 20.700 euro di listino, la prendi don 16-17 mila euro, oppure la Gt Line, listino 23.400 euro, la prendi con 19.000 euro e ha tutto di serie (compreso il navigatore satellitare)! E con quei 1000 euro che rimangono ci prenderei il tetto panoramico elettrico, davvero molto bello, specialmente se la prendi bianca! Con 20.000 euro ti ritrovi una bella berlina completa di tutto, cosa non facile guardando la concorrenza!

Per quanto riguarda i costi di gestione, in famiglia abbiamo una Ford C-max di fine 2009 1.6 tdci 110cv e una megane 2.0 dci 150cv del 2006, sulla ford la manutenzione è molto più alta, nonostante sia più nuova! Cosa molto importante, la megane ha la distribuzione a catena e non a cinghia!

Modificato 21 Dicembre 201113 anni fa da Andrea89

Potresti prendere una bella ford C MAX.

Grazie a tutti per i preziosi consigli ma dopo tante titubanze la scelta è andata su una C4 1.6 Diesel CMP vista sul car store che con allestimento exclusive + navigatore e cerchi da 17 + la mia in permuta mi viene 20.000 giusti. Ho sforato un po il budget che mi ero preposto ma credo che la vettura li valga per tutti quei piccoli extra che per me hanno fatto la differenza (funzione massaggio dei sedili - presa da 220 e segnale di auto nell'angolo "morto") so che sembrano cose da poco ma per me possono aiutare a rendere un lungo viaggio (la maggioranza del mio uso è per viaggi di 300/500 Km.) più "rilassante" . ciao

Grazie a tutti per i preziosi consigli ma dopo tante titubanze la scelta è andata su una C4 1.6 Diesel CMP vista sul car store che con allestimento exclusive + navigatore e cerchi da 17 + la mia in permuta mi viene 20.000 giusti. Ho sforato un po il budget che mi ero preposto ma credo che la vettura li valga per tutti quei piccoli extra che per me hanno fatto la differenza (funzione massaggio dei sedili - presa da 220 e segnale di auto nell'angolo "morto") so che sembrano cose da poco ma per me possono aiutare a rendere un lungo viaggio (la maggioranza del mio uso è per viaggi di 300/500 Km.) più "rilassante" . ciao

complimenti per la scelta . se si percorre molta strada all'anno, il comfort è importante. e quale auto meglio di una francese lo garantisce ?