Magari fa solo un Po di confusione fra la realtà, il futuribile ed il desiderabile......

Modificato 26 Dicembre 201113 anni fa da loric

Marchionne: ...e quindi la sportiva 2 posti Abarth avrà trazione anteriore e motore anteriore. Pensiamo ad una cavalleria compresa fra 200 e 250! Fra Abarth e 4C sconvolgeremeo il settore delle sportive!

Giornalisti (in coro): Wow!!!!

Wester: ehm, fratelli conferenza stampa essere finita andate in pac... ehm, arrivederci.

Marchionne: be' Gerardo, la conferenza stampa è andata bene, i media sono contenti. Beccatevi questa Camusso e Landini, tieh!

Wester: Mein name ist Harald und ich habe eine grosse... erm, lasciamo perdere... Una due posti Abarth a motore anteriore? Ma dove?

Marchionne: Come dove? L'ho letto sul report che mi hai mandato ieri sera sull'iPad, quello sul brucoellezero... c'era un riferimento anche all'Abarth...

Wester: scheiße, quello non era un report, era un link ad Autopareri, volevo farti vedere le reazioni del pubblico al nostro L0...

Marchionne: Vuoi dire che non lo chiameremo veramente brucoellezoero?

Wester: nein...

Marchionne: ma a me piaceva... e non c'è nessuna sportivetta Abarth?

Wester: ...

Marchionne: che figura di guano, e adesso che scusa trovo?

Wester: uhm... consiglio dare la colpa alla Fiom, è un evergreen che funziona sempre!

Marchionne: Gerardo sei un genio! Non so come ringraziarti!

Wester: per esempio potresti smetterla di chiamarmi Gerardo...

una piccola rettifica, pur di non contraddirlo in realtà si chiama la gente a casa il 24 dicembre sera per tornare negli uffici e metter su una sportivetta TA per il prossimo comitato prodotto

ah, e naturalmente il logo brucoellezero è gia stato modellato in classe B e gli stampi sono gia pronti

Complimenti Loric, potresti proporti come autore di Crozza per il suo Marchionne. Comunque più che Gerardo ci vedrei meglio Geraldo o meglio ancora Aldo.

Scusa l'ignoranza, che vuol dire logo modellato in classe B?

ci sono diversi step per quanto riguarda la modellazione in 3d, si parte da una classe C che si potrebbe definire una matematica di stile con una macrofattibilità, per poi passare alla classe B dove si inizia a vedere la fattibilità in tutti i suoi punti, fino ad arrivare alla modelalzione in classe A che è quella definitiva e su cui si progettano gli stampi, scusate il tecnicismo