quindi Astra, Golf e Giulietta?

sei sicuro di non voler considerare anche Mazda 3? potrebbe essere la quadratura del cerchio : è lunga (come Astra), affidabile (giapponese, forse anche più di Golf) e sportiva (come Giulietta: Mazda è l'Alfa giapponese).

in alternativa, questo thread potrebbe esserti utile ai fini della tua scelta:

http://www.autopareri.com/forum/prove-e-recensioni-auto/43879-auto-confronto-alfa-romeo-giulietta-vs-opel-astra-vs-volswagen-golf.html

Vediamo un pò 3 auto simili ma diverse tutte con vari punto a favore....dipende quello che cerchi da un auto e quanto vuoi spendere

Giulietta

pro

estetica (ovvio poi è personale)

ottimo comportamento stradale sterzo-tenutà-stabilità in tutte le condizioni

motore-consumi

confort-silenziosità

contro

finitura-assemblaggio-componentistica-materiali

sospensioni-ammortizzatori rumorose

abitabilità-accessibilità posteriore leggermente peggio delle 2 concorrenti

Golf

pro

finitura-assemblaggio-componentistica-materiali

buon comportamento stradale

buona abitabilità-bagagliaio in rapporto alle dimensioni

contro

estetica (personale)

a fine anno esce la nuova versione

Astra

pro

finitura-assemblaggio-componentistica-materiali

linea (una via di mezzo tra le 2)

prezzo a parità di accessori notevolmente più basso delle altre 2

contro

mai provata ma per sentito dire più pesante meno reattiva delle altre 2 in strada

consumo più alto per il peso e motore più vecchio

più lunga delle altre ma non più grande nè come abitabilità nè come bagagliaio

Modificato 16 Gennaio 201213 anni fa da Stefano73

Il problema della Giulietta è l'abitabilità e visto che siamo cinque è da escludere, purtroppo.

L'Astra, per quanto mi riguarda, vince sia in estetica che interni, risultando (secondo me, ovviamente) più aggressiva esteriormente ed elegante all'interno. Inoltre a 17.800 (con un bel sconto dato anche dal fatto che l'Opel cumula 104 con rottamazione a differenza di Volkswagen) prenderei la versione Cosmo 1.7 125CV, nera metallizzata, con pacchetto cosmo 1.6 Turbo Diesel, che contiene Navi 900 (navigatore), presa multimediale USB, cerchi da 18", ruotino di scorta e assetto sportivo. Insomma, non le manca quasi nulla.

La Golf, invece, è 1.6 TDI Highline, con vernice metallizzata e pacchetto tech e sound, che contiene la radio con controlli touch (RCD 510), presa multimediale e sensori di parcheggio. I cerchi son da 16" in lega, di serie. Il tutto a 19.000/19.500.

Mi rendo conto che da cinque pagine sto scrivendo sempre le stesse cose, ma sono molto molto indeciso su quale delle due prendere.

P.S. A proposito, che mi dite della Delta?

La Delta è più lunga rispetto ad Astra Berlina, è lunga infatti 4,52 mt. Lo spazio a bordo è notevole e l'auto è piuttosto confortevole, oltre ad avere degli interni abbastanza eleganti e ben rifiniti.

In questo periodo la si trova parecchio scontata, soprattutto sugli esemplari a km 0. L'ordine di prezzo è solitamente quello di Golf, a parità di accessori.

p.s:comunque l'offerta su astra cosmo mi sembra veramente buona!!!

La Lancia Delta è una bella automobile comoda, niente male da guidare consuma poco (qualche sbavatura nelle finiture) ma è praticamente una D e se vuoi avere un minimo di brio dovresti prendere il 150 cv. Tuttavia se ti accontenti di un motore un pò seduto trovi buone offerte sul 105 o sul 120 cv.

Personalmente ti consiglierei la C4 al top come comodità e interni una perfetta auto da viaggio, per me molto meglio dell'Astra più abitabile e più grande il bagagliaio nonostante sia più piccola.

La Lancia Delta è una bella automobile comoda, niente male da guidare consuma poco (qualche sbavatura nelle finiture) ma è praticamente una D e se vuoi avere un minimo di brio dovresti prendere il 150 cv. Tuttavia se ti accontenti di un motore un pò seduto trovi buone offerte sul 105 o sul 120 cv.

Personalmente ti consiglierei la C4 al top come comodità e interni una perfetta auto da viaggio, per me molto meglio dell'Astra più abitabile e più grande il bagagliaio nonostante sia più piccola.

Non sono sicuro che venga di più anzi, io un preventivo lo andrei a fare comunque per una vettura che IMHO è superiore alla Astra (che poi ci sarebbe pure la sorella 308 da considerare).

Modificato 16 Gennaio 201213 anni fa da Van Goof

Gente lo so che il titolo puntava su altre due auto e pian piano ne sto inserendo altre ma anzichè diminuire il numero, quest'ultimo sta aumentando.

La Delta è davvero bella, proprio stasera ne ho vista una, ma anche la Bravo, nonostante avessi eliminato pa FIAT inizialmente, non è affatto male. anche esteriormente.

All'interno metterei la pelle, e aggiungerei il paco con sensori da parcheggio, Blu&Me, ecc e qui oltre a 104 e rottamazione potrei usufruire anche dello sconto FIAT per dipendenti.

Com'è come auto?

Beh Alfonso, visto che apri volentieri ad altre possibilità, potresti considerare anche la Civic, normalmente più cara e meno scontata delle europee, adesso che le reti e i commercianti "si calano le braghe".

Se gradisci l'estetica particolare, credo che ne potresti gradire, subito e nel lungo periodo, la notevole sostanza. Mi so' preso due sberle da mia moglie a dicembre (anche oggi ...), tornando dal concessionario dove i suoi genitori hanno scelto la Jazz, perché troppo entusiasta di una 1.8 3p km.0 strapiena di "necessori" a 16.000! La 5p? 16.000 lo stesso.

Ops, perdonami, l'ho detta grossa: vedo solo ora che ti serve diesel. La 2.2 Honda vola, certo, direi quasi come una seg. D, ma le spese salgono e non so quanto la scontano.

Chiedo scusa a tutti