certo che l'F-35 per essere brutto è brutto forte eh........e pensare che a suo tempo si dava del "tacchino" al Tomcat quando aveva il carrello giù

......al Tomcat

Certo che si.... guarda, fa pure le scie kimike!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11111!!!

No beh, quello è l'originale, ma quello che han montato i nostri? certi che qualcuno non ha invertito qualche filo?

Naaa, si sono solo limitati a montare il motore al contrario.

Notare come manovra alla grande grazie ai controlli elettronici ma non viene mai portato ad un rateo di rollio elevato

gli aerei pre-stealth erano senz'altro più belli, c'è comunque da dire che gli stealth hanno ancora dei vantaggi, a quanto sembra i radar che potrebbero intercettarli hanno ancora un angolo di scansione piuttosto ridotto, non possono neutralizzarli del tutto al momento

Notare come manovra alla grande grazie ai controlli elettronici ma non viene mai portato ad un rateo di rollio elevato

un F-16C block 30 del 1987 come performances non gli è inferiore, anzi

No beh, quello è l'originale, ma quello che han montato i nostri? certi che qualcuno non ha invertito qualche filo?

Probabilmente appena si alza da terra si staccano i carrelli posteriori come sulla Giulietta ed al primo tonneau escono fuori tutte le viti ed i rivetti che si sono dimenticati di fissare come sulle 156 e 147

un F-16C block 30 del 1987 come performances non gli è inferiore, anzi

Dopo aver schiacciato questo:

con 2 JDAM da 2000lb ed a parità di combustibile imbarcato non ne sarei così sicuro.

un F-16C block 30 del 1987 come performances non gli è inferiore, anzi

Infatti gli è superiore, è vero che qui sono mostrate soprattutto recovery da assetti inusuali e stalli, ma senz'altro l' F35 non è fatto per il combattimento manovrato, è una piattaforma da trasporto armi per attacco al suolo

Thunderchief del 21° secolo... alla fine per sostituire l'A200 va più che bene per noi... ma se team 'murica li intende usare per superiorità aerea...

Thunderchief, A200 (esiste quest'aereo?), superiorità aerea?

Oh, stiamo parlando di un cacciabombardiere leggero, non dello Strike Eagle o del Typhoon!

Questo deve sostituire il Tornado.

Probabilmente appena si alza da terra si staccano i carrelli posteriori come sulla Giulietta ed al primo tonneau escono fuori tutte le viti ed i rivetti che si sono dimenticati di fissare come sulle 156 e 147

Dopo aver schiacciato questo:

con 2 JDAM da 2000lb ed a parità di combustibile imbarcato non ne sarei così sicuro.

parlo di entrambi in configurazione da superiorità aerea