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Inviato
Simettedaccordodaséonne...:P
  • 5 settimane fa...
Inviato
...da notare che i nostri li devono ancora costruire

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

E fu così che dopo F16, l'F/A-18 e l'Harrier 2 arrivarono l'F/A-18H e l'Harrier 3; sempre che questa storia venga confermata.

Inviato

Opterei per degli Spitfire motorizzati Uno Turbo in leasing :-DDD ; l'idea era folle già dall'inizio non puoi con una sola cellula svolgere compiti così specializzati.

23/07/2012 => Doktoren in Economia Aziendale :-D

Inviato

Come ho già scritto potevano tranquillamente sostituire gli F-16 ed F/A-18 con l'F-35. L'errore è stato il volerne fare anche un sostituto dell'Harrier.

Inviato
Opterei per degli Spitfire motorizzati Uno Turbo in leasing :-DDD ; l'idea era folle già dall'inizio non puoi con una sola cellula svolgere compiti così specializzati.
Inviato (modificato)

Ricordami che quanto passerò a Roma dovrò spiegarti un paio di cose sul trattamento dei prigionieri. :§

Non rammento se è già stata fatta la considerazione che sto per fare, però mi sembra giusto farla: è assurdo realizzare un cacciabombardiere STOVL supersonico per sostituire l'Harrier, poiché quest'ultimo è destinato a svolgere missioni di attacco al suolo durante le fasi di sbarco e pertanto non necessita di raggiungere velocità supersoniche. Si tratta pertanto di un aereo inutilmente costoso.

A suo tempo l'Aeronautica Militare Italiana, che aveva solo i costosissimi Tornado, si trovò di fronte allo stesso problema e commissionò gli AMX, che erano più economici sia come costo d'acquisto che di manutenzione.

Modificato da EC2277

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