Pare che la Lockheed abbia detto che se gliene ordinaiamo 100 ci mette su anche una mountaim bike ed una batteria di pentole

quand'anche stessimo parlando di un aereo esente da difetti, economico, con ricadute occupazionali certe e abbondante trasferimento e condivisione di tecnologie, la mozione sarebbe stata presentata lo stesso.

Modificato 25 Luglio 201312 anni fa da gigione1

Che poi, se è vero quanto scritto su wikipedia (informazioni che piglio sempre con le pinze) l'AMX, almeno i 60 che si son salvati, ha lavorato come una bestia da soma dal 1999 in poi, cioè finito il periodo 'buio' ('91-'96) degli Sprey che stallavano...

Ergo un sostituto è necessario presto, ma l'F35 è un po' troppo... caro, per gli impieghi in sostituzione dell'AMX (conflitti a bassa intensità tecnologica)! Sarebbe stato più opportuno valutare la produzione indigena di un prodotto simile, più economico, anche se, visto cosa voglio far fare allo yak-130, una buona alternativa la si potrebbe avrebbe con l'm-346...

Modificato 25 Luglio 201312 anni fa da EC2277

bisogna solo vedere se l'architettura avionica del "macchino" consente l'implementazione di software e pod per navigazione/attacco e armamento di precisione.

sinceramente non se neanche se allo stato attuale delle cose è previsto che i piloti imparino a "sparare" a bordo di m346

una cosa positiva a riguardo è che israele ha scelto gli M-346... e IMHO difficilmente quelli prendono un aereo che non può essere impegnato in azione

F35, Mauro: « Abbiamo già speso 3,5 miliardi per

bisogna solo vedere se l'architettura avionica del "macchino" consente l'implementazione di software e pod per navigazione/attacco e armamento di precisione.

sinceramente non se neanche se allo stato attuale delle cose è previsto che i piloti imparino a "sparare" a bordo di m346

una cosa positiva a riguardo è che israele ha scelto gli M-346... e IMHO difficilmente quelli prendono un aereo che non può essere impegnato in azione

Modificato 31 Luglio 201312 anni fa da EC2277

Leggiti la Direttiva 20.13 del Ministero della Difesa che ho pubblicato nella discussione "Il futuro delle Forze Armate". In pratica il Ministro auspica che gli Stati dell'Unione Europea creino una struttura che coordini le varie Forze Armate nazionali, in modo da uniformarne le dotazioni, i sistemi operativi ed agiscano sulla scena internazionale in maniera complementare tra loro.

Oramai ho rinunciato a capirci qualcosa quando cominciano a parlare del costo dell'F-35. Secondo me quei 3,5 miliardi comprendono gli investimenti fatti per la fabbrica di Cameri, l'acquisto dei primi aerei e l'adeguamento della Cavour.

Modificato 31 Luglio 201312 anni fa da EC2277

Oramai ho rinunciato a capirci qualcosa quando cominciano a parlare del costo dell'F-35. Secondo me quei 3,5 miliardi comprendono gli investimenti fatti per la fabbrica di Cameri, l'acquisto dei primi aerei e l'adeguamento della Cavour.

se ben ricordo era costata meno di un miliardo e mezzo