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Featured Replies

Inviato
una domanda prevalentemente a Taurus, ma il navigatore che si vede sulla Compact Mpv è quello di seconda generazione di cui avevi parlato?

a prima vista è diverso da quelli soliti...

soprattutto, così fosse, questo nuovo Nav sarà portato al debutto da questa Lancia?

No usa una versione evoluta del connect ma non il complatemente nuovo che si fa insieme alla mitica Phantom Works della Boeing(Phantom works e' la societa' di alta tecnologia della Boeing che sviluppa avanzatissima tecnologia...questo sistema multimediale sara' anticipato tra breve su una concept e se tutto andra' bene sara' l'equipaggiamento standard di tutte le vetture Fiat Auto a partire dal 2008...il sistema si chiama Intellibus ed e' stato studiato per aerei militari avanzati come la F22, la Bird of Prey, oppure la F35, sonde e altri mezzi aerospaziali

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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Inviato
No usa una versione evoluta del connect ma non il complatemente nuovo che si fa insieme alla mitica Phantom Works della Boeing
d3004_380x35.jpg
  • 2 settimane fa...
Inviato

L'abitacolo è la parte più deludente. E' vero che, rispetto alla cugina Idea, ha finiture più classeggianti e materiali più qualitativi, ma si ritorna al tempo in cui si diceva: <<Le Lancia sono delle Fiat rifinite meglio>>. Non mi date ragione?

Stavolta la Lancia mi ha un po' deluso: poteva almeno fare qualcosina in più sulla plancia per diversificarla dalla cugina FIat, e invece la troviamo identica.

Come mai la Lancia ha pensato di fare così quando è riuscita a ideare un abitacolo delal Lybra diverso dalla Marea e specialmente quello della Ypsilon diverso dalla Punto!

Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 90 cv 5 porte Emotion. Bella rossa fiammante!!!

Mia, ti voglio tanto bene!

Inviato
L'abitacolo è la parte più deludente. E' vero che, rispetto alla cugina Idea, ha finiture più classeggianti e materiali più qualitativi, ma si ritorna al tempo in cui si diceva: <<Le Lancia sono delle Fiat rifinite meglio>>. Non mi date ragione?

Stavolta la Lancia mi ha un po' deluso: poteva almeno fare qualcosina in più sulla plancia per diversificarla dalla cugina FIat, e invece la troviamo identica.

Come mai la Lancia ha pensato di fare così quando è riuscita a ideare un abitacolo delal Lybra diverso dalla Marea e specialmente quello della Ypsilon diverso dalla Punto!

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